據了解，威爾森船舶治理公司將獲得Ahrenkiel Tankers 的80%股份，其余20%股份將由目前所有者MPC Capital Group持有。Ahrenkiel Tankers也將更名為 Barber Ship Management。
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標志著威爾森船舶管理公司重返油輪市場的第一步-國際空運頭程


據了解，威爾森船舶治理公司將獲得Ahrenkiel Tankers 的80%股份，其余20%股份將由目前所有者MPC Capital Group持有。Ahrenkiel Tankers也將更名為 Barber Ship Management。
此次交易于今年1月1日起生效，此后，Barber Ship Management將成為威爾森船舶治理公司一個全新的專業治理團隊，負責油輪業務。
值得一提的是，Barber品牌曾是威爾森船舶治理公司的奠基石。2009年，國際物流，威爾森船舶治理公司售出前子公司國際油輪治理公司（International Tanker Management，簡稱ITM）后，退出油輪市場。
來源：航運界網



標志著威爾森船舶治理公司重返油輪市場的第一步-國際空運頭程

威爾森船舶治理公司是全球最大的第三方船舶治理服務提供商之一，隸屬于挪威威爾森團體，目前治理超過450艘船只和10,800名現役海員。威爾森船舶治理公司的技術和船員治理服務已擴展到各類船舶領域，包括LNG/LPG、滾裝船和 PCC/PCTC、集裝箱、郵輪、散貨船和近海船舶等。威爾森船舶治理公司目前在全球共有8處辦公室，以及遍布于10個國家的10個船員治理中心。此外，威爾森還提供干船塢檢驗、停堆和新船監造等服務。
我們非常期待將我們在安全、可持續和高效運營上備受認可的治理專長應用在油輪市場，以取得不中斷增長。”



同時，威爾森船舶治理公司將接手治理Ahrenkiel Tankers旗下5艘油輪。此舉強化了威爾森船舶治理公司在全球油輪市場的地位，標志著威爾森船舶治理公司重返油輪市場的第一步。
關于威爾森船舶治理公司
對此，威爾森船舶治理公司首席執行官兼總裁Carl Schou表示：“就質量和安全性能而言，今天的油輪市場已與十年前截然不同，油輪監管方面的專業性更高了。這給了我們信心來進行此次關鍵性的并購，從而重新進進油輪市場。”
Carl Schou表示：“此并購案是我們意欲開拓油輪市場的一個明確表現。Ahrenkiel Tankers以油輪治理的可靠性而揚名市場，雙方在環境責任和安全性的價值觀方面保持一致，并且都擁有高水準的專業能力，這些都使得這個并購對于雙方而言高度契合。

 

關于MPC Capital 團體
2019年，因油輪船舶監管制度的改進，威爾森船舶治理公司決定重返油輪市場。威爾森曾離開油輪市場十年之久，重新使用該品牌對其現今的船舶治理業務也極具意義。



近日，威爾森船舶治理公司（Wilhelmsen Ship Management）與德國公司Ahrenkiel Tankers達成協議，獲得該公司多數股權。

MPCCapital 是一家活躍的國際資產投資治理公司，專注于不動產投資，它為全球機構投資人、家族公司和專業投資人開發及治理投資產品。資產領域主要為不動產、船運和基礎建設。MPCCapital在航運業具有資深經驗，并將其專業運營能力與項目融資、概念能力相結合。依托行業領先的船舶治理服務和分布廣泛的行業網絡，MPCCapital為客戶開發創新和量身定制的航運業投資方案。以這種模式，MPCCapital可以為投資者在全球航運市場提供一站式完整解決方案。MPCCapital AG自2000年景為上市公司，國際物流，全團體擁有約200名員工。

威爾森船舶治理公司邁出重返油輪市場第一步

2022年01月13日 12時 航運界網

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