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將于2021年9月初提前結束合同-南美雙清包稅

  眼下,機場運營公司背負45億歐元債務。據達爾德魯普透露,受新冠肺炎疫情影響,到2025年以前,柏林新機場預計損失8000萬旅客,跨境鐵路國際物流,相當于16億歐元的收進缺口。按照機場運營公司的“節約計劃”,該公司將在2025年前削減80%的計劃投資,并通過部分退休及合同到期等方式至少裁員四分之一。但這對于柏林-勃蘭登堡國際機場來說,依舊杯水車薪,聯邦及州政府仍需參與償還貸款人的11億歐元,鐵路運輸上海空運,并在2025年條件供8億歐元的活動資金援助。

  由于施工拖延多年,柏林-勃蘭登堡國際機場的本錢由最初的27億歐元增長為將近60億歐元。2020年10月正式運營后,該機場也一直處于虧損狀態。受疫情沖擊,預計虧損還將持續數年之久。

  當地時間12日晚,據德國媒體報道,2020年10月開始運營的德國柏林新機場柏林-勃蘭登堡國際機場面臨嚴重財務危機。總裁達爾德魯普已公布辭職,將于2021年9月初提前結束合同。他表示,機場還需至少19億歐元的經濟援助才能維持運營。

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