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美國海關是怎么查驗的?國際快遞運輸海關查驗查什么

2023年05月18日 作者:國際快遞-飛時達

  海關查驗查什么?

  在跨境電商這塊,美國海關主要查驗哪些方面呢?根據CBP官網公布的《電子商務合規指南》(E-Commerce Elements of Compliance),為跨境賣家提供了基礎的合規指引,遵守該份指南能夠減少被CBP攔截、扣留的風險,以期迅速清關。CBP《電子商務合規指南》集中于產品描述、產品價值、產品質量、總的重量、原產地以及其他政府機構要求的資質認證等申報要素進行查驗。

  美國最常見的查驗方式一共有四種,這四種方式,可以說涵蓋了整個美國查驗95%以上的貨物查驗,這四種查驗分別是VACIS EXAM(基礎查驗)X-RAY EXAM(X光機檢驗)   CET EXAM(升級版的違禁品查驗 ) MET EXAM(拆箱查驗)

  VACIS EXAM(基礎查驗):是美國海關最基礎的一種查驗方式,就是要求貨主提供清關需要的相關文件(包括海關艙單和清關文件等)進行清關審核;這種查驗一般會在船只停靠目的港碼頭后的24小時內完成。

  一類是X-RAY EXAM(機器掃描查驗),這種查驗也被稱為非入侵式查驗,一般集裝箱到達港口需要通過碼頭的X光機掃描,海關人員只需要核對掃描的圖片就可以了,一般集裝箱到港后的48小時內完成查驗,如果一切順利,他們就會按程序放行集裝箱。

  另一類是比較麻煩的INTENSIVE EXAM,也稱為升級版的違禁品查驗,需要卸貨查看貨物與實際申報是否一致,這里面主要分為以下兩種:

  •CET EXAM違禁品執行小組檢查,檢查與安全保障問題、與恐怖主義或傷害有關的武器、藥物(藥品)有關的進口貨物,一般需要3-5個工作日。

  •MET EXAM這種查驗是美國海運最為嚴格的查驗方式了,整個集裝箱會被海關運到指定的查驗地點,海關的工作人員會進行集中的開箱檢查,主要對箱數、品名、產品件數、金額、知識產權等細節進行查驗。人工查驗會把集裝箱里面的貨物箱子都全部打開,并進行一對一地查驗,遇到可疑的物品甚至還會通知海關人員對貨物進行樣品抽查。這是最耗時間的查驗方式,一般需要五到十個工作日才能完成查驗,查驗的時間還會根據問題不斷地延長,如查驗貨物是否需要提供產品安全認證,是否符合相關的法律規定,是否含有敏感貨物等。

  常見的兩種查驗情況:

  提交申報AMS之后即通知查驗,也就是說按照美國海關要求,進口到美國的貨物需在船開前(駛離起運港前)48小時提交柜子的詳細信息,如柜號、封條號、貨物詳細信息等。提交完之后即通知等柜子到達目的港之后需要查驗。

  柜子到港前一周左右安排清關,提交完清關資料之后,海關通知查驗。

  如何提高海關查驗通過率

  如果遇到海關查驗,貨物信息與單證信息一致,只要貨物不是違禁品、仿牌貨,不存在夾帶問題,美國海關都有完善的查驗和放行機制,影響不會太大。對跨境賣家來說,想要提高海關查驗通過率,以下幾點一定要注意。

  1保障貨物合規性根據各國的政策提供證明貨物合規性的證據,通常是指各種認證證書和測試報告;對于美國來說,一些品類如食品、藥品、醫療器械、兒童玩具等等都需要提交專門的認證證書或者測試報告。

  主要涉及監管部門

  DOT(美國交通部) •機動車及配件(例如座椅安全系統,碰撞保護裝置)

  EPA (美國環境保護署)•柴油/汽油發動機設備•零售汽車部件•氣體、水處理設備•飲用水,農藥等的檢驗和出證

  CPSC(美國消費品安全委員會 ) •兒童玩具

  •滑板車•毛絨玩具•家用電器及其他用于家庭、體育、娛樂及學校的消費品

  FDA(美國食品藥品管理局)   •食品

  •藥物,醫療器械,疫苗/血液和生物制品,動物和獸醫產品•輻射產品•化妝品•煙草

  USDA(美國農業部) •農產品,木制品檢驗

  FCC(美國聯邦通信委員會)•電子類,具有無線電發射裝置產品

  及USB HDMI BLUETOOTH  DVD  UL認證 等

  2如實申報貨物實際和申報要素相符,重量、數量、價格和型號等都要屬實。

  3箱單發票單據規整化貨物箱單發票信息完整規范,了解貨物出口需要哪些正式文件,避免因信息不全而查驗。

  4HS編碼正規化依據商品實際信息完善HS編碼,并按照不同出口模式規范簡化HS編碼,仔細核對,避免信息錯誤被查扣。

  除此之外,原產地標識不要漏

  針對進入美國市場的產品,都要求在產品上標識產地,如果在中國生產,則要求打上””MADE IN CHINA”的標簽在產品上,不僅僅在外箱上。

  通常來說,絕大部分賣家,都會在產品的SKU條碼上,打上MADE IN CHINA,但是也有部分賣家會忽略這個信息,如果被美國海關查到,在補貼MADE IN CHINA的標簽之后,方能進入美國,而在美國查驗場的保稅倉庫,貼一個MADE IN CHINA的標簽,基本上都是USD1/個產品起跳,費錢又費時。

美國海關

  如果碰到查驗,CBP要求補貼MADE IN CHINA 標簽,在補貼之后,還需要將貼好之后完整的照片發送給CBP,得到確認后,方可安排轉運,進入市場銷售,這無疑增加賣家的成本,無論是經濟上的還是時間上的。

  在此我們提醒廣大賣家,在SKU條碼下方,打上MADE IN CHINA,一個小小的舉動,相當于給你的產品加上了一道護身符,即使海關查驗率提高,只要貨物沒有問題,也可以在美國海關查驗的標準時間內放行,無需為貨物安全擔憂。

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