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每年可綜合節約費用23.4萬元-俄羅斯專線

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煤炭運輸如火如荼,無疑為貨運市場注進了強心劑。在此情況下,普通卡友選擇一套優秀的子母車產品,捉住機會,實現多拉快跑多賺錢,或許是最好的選擇。

隨著煤炭需求的上漲,煤炭運輸需求也將進一步增加。據“中國鐵路”公眾號消息,10月11日零時起,全國鐵路將實行第四季度列車運行圖,將圍繞四季度人民群眾熱和過冬帶來的電煤運輸需求,針對多個礦區之間,分別增開煤運列車38對、12對、3對,進一步增加煤炭運輸能力。

2022年,煤炭行業持續回熱,相應的煤炭運輸需求也在不中斷增長之中。隨著秋冬供熱季的到來,以及國際煤價的影響,煤炭市場再度火爆,煤炭運輸市場也一片向好。

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相比傳統子母車,乘龍子母車運營本錢也進一步降低。假如與母車搭配,往程有貨回程放空情況下,按每年12萬運營里程,7.5元/L油價測算,相比傳統運輸模式,子母車每趟節約可以子車半程油費11.2萬元。假如再加上省下的高速費、尿素費、保養費、折損費等,每年可綜合節約費用23.4萬元。

對于很多經歷了半年的“無貨”“少貨”期的卡友來說,煤炭運輸的增長無疑為貨運市場帶來了曙光。為幫助卡友捉住煤炭運輸的機遇,很多車企紛紛推出了子母車產品,其中,乘龍子母車以優秀的性能,為廣大卡友提供了煤炭運輸解決方案。

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受全球能源危機刺激,國際煤價不中斷上漲,其中美國煤炭價格漲破200美元大關。受此影響,煤炭價格持續高位運行。據國家統計局10月9日公布的數據顯示,9月下旬全國煤炭價格以漲為主。據中信證券等機構分析,四季度煤炭行業將持續擴張,產能需求進一步擴大。

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乘龍子母車子車采用H5超輕版,搭載的濰柴輕量化WP10.5H發動機,不僅具有體積小、重量輕、功率密度大的特點,跨境鐵路國際物流,并且皮實耐用,節油性能優異。在最新的2.0版本中,這款車的自重從7.5噸降至7.3噸,進一步進步了載貨能力。搭配的母車包含乘龍H5高頂、乘龍H7-460輕奢版、乘龍T5等多款車型,國際貨運空運價格,在保障運輸能力的同時,在輕量化、舒適性以及節油能力方面均有不同側重,能夠滿足卡友的個性化需求。

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