2022年10月23日,我國首艘全國產(chǎn)化百噸級無人艇,在船山海域完成實船動態(tài)避碰試驗。本次試驗主要是驗證無人艇在對遇、追越、交叉等不同場景的自主避碰效果,為下一步開展深遠海自主航行試驗打下堅" /> 2022年10月23日,我國首艘全國產(chǎn)化百噸級無人艇,在船山海域完成實船動態(tài)避碰試驗。本次試驗主要是驗證無人艇在對遇、追越、交叉等不同場景的自主避碰效果,為下一步開展深遠海自主航行試驗打下堅"/>

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研究團隊開發(fā)了百噸級無人艇自主航行控制系統(tǒng)-聯(lián)邦國際快遞

來源:東方財富網(wǎng)


2022年10月23日,我國首艘全國產(chǎn)化百噸級無人艇,在船山海域完成實船動態(tài)避碰試驗。本次試驗主要是驗證無人艇在對遇、追越、交叉等不同場景的自主避碰效果,為下一步開展深遠海自主航行試驗打下堅實基礎(chǔ)。
該艇所有設(shè)備全部實現(xiàn)國產(chǎn)化,個別技術(shù)指標處于世界領(lǐng)先水平。本次試驗,由“浙江北鯤智能科技有限公司”(據(jù)查該公司正是上市公司——國瑞科(300600)的子公司)組織實施。為實現(xiàn)無人艇復(fù)雜環(huán)境下的自主避碰功能,研究團隊開發(fā)了百噸級無人艇自主航行控制系統(tǒng),其具有雷達、AIS、水深、電子海圖等消息態(tài)數(shù)據(jù)感知,會遇態(tài)勢綜合研判,多場景動態(tài)避碰路徑自主規(guī)劃,復(fù)雜海況路徑自動跟蹤控制(循跡),人機控制切換等功能。


 

2022年6月7日,我國首艘全國產(chǎn)化百噸級無人艇完成首次海上試航,浙江省二輕團體瑞科技控股“北鯤智能”參與建設(shè)并承擔(dān)海試任務(wù)。據(jù)先容該艇高隱身、航速超20節(jié)、排水量200噸!40余米長!

值得一提的是,“浙江北鯤智能科技有限公司”(正是上市公司——國瑞科技子公司,浙江北鯤智能科技有限公司的主營業(yè)務(wù)為大型智能無人船及其監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、維修及技術(shù)支持。
國瑞科技公司三季報中“利潤表項目大幅變動原因”)部分先容。該公司為該無人艇的研制試驗投進大筆資金,才導(dǎo)致費用增加,利潤減少,如今終于有所收獲,國際貨運空運價格,曙光乍既,未發(fā)發(fā)展可期。


研究團隊開發(fā)了百噸級無人艇自主航行控制系統(tǒng)-聯(lián)邦<a href=http://k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>國際快遞</a>

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