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各單位需重新審查與安全、防疫的關系-上海空運

　　為切實落實民航上級和華東空管有關過緊日子的工作要求，局財務部組織回口治理部分就如何落實過緊日子要求進行先期研究和討論，接下來各單位部分將進一步對各項預算支出進行深進梳理分析，制定具體壓減開支措施，集中資金用在安全生產和疫情防控工作上。

　　二要嚴格自有資金投資報批，緊扣安全防疫主題。根據空管局“四保”、“一嚴控”要求，即保安全、保運行、保完工、保重大，嚴控“非直接關系安全生產”，暫停所有與安全生產、疫情防控無直接關系的投資審批，原則上不受理集中計劃以外的投資項目申請。對已審批的投資，各單位需重新審查與安全、防疫的關系，充分研究論證必須使用自有資金的必要性和緊迫性，重新核定規模，調整投資。各級項目單位和投資治理部分進一步加強計劃治理，完善治理制度，優化治理流程，抓早計劃編報，抓實預算治理。三是要強化治理，嚴格疫情防控各項措施。各單位要把疫情防控工作與進博會保障工作同部署、同檢查、同落實，海運費，按照民航上級要求和屬地有關政策，優化疫情防控方案、應急處置預案和工作流程，果中斷守住疫情防控防線。

　　一要全面壓減保重點，嚴控各類經費開支。各單位要按照民航上級和華東空管有關過緊日子的工作要求，嚴格控制各類資金使用。繼續壓縮“三公”經費、會議費、培訓費和差旅費等一般性支出。強化厲行節約、艱苦奮斗的意識，全面梳理辦公費、水電費、物業治理費、福利費、咨詢費等支出的開支范圍、標準，對無效低效支出、非必要非緊急支出要果中斷壓減。要提升資金使用效益，強化預算剛性約束，全面壓減其他開支來保障全局安全生產和疫情防控支出所需。

　　民航資源網2022年10月27日消息：新冠疫情以來，民航行業受到巨大沖擊，華東空管局面臨資金保障形勢日益嚴重。近期，因民航發展基金減收，2022年基金預算從7.79億元大幅調減為2.57億元，華東空管局余波局長在10月26日華東空管局歲末年初安全工作會上指出，自有資金也大幅減少，預計年末資金減少到12億元左右，國際物流，到2023年年中很可能需要啟動貸款。在這樣在當前的形勢下，我們必須重點保障安全生產直接相關及疫情防控必要的支出，嚴控各類資金的使用，不做錦上添花的事，緩做長期發展的事，重新審查預算計劃，能停的停，能緩的緩，能減的減。

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