業務自然也蒸蒸日上-EMC海派
車好不好開，只有開車的人知道，但買車還得看公司的決定。調度長的話卻出人意料，“老板認準了，必須是福田奧鈴。”雖說有點不講道理，卻細想起來卻很有道理。
說起美特好，山西的朋友一定不會陌生，從一家不足百平米的小店發展到中國百強貿易連鎖團體，它承載了一代山西人的創業夢想。這些光輝榮耀和老百姓關系可能不大，但美特好超市卻和山西人民的日常生活息息相關，誰沒在它家買過蔬菜水果呢?老百姓受益，美特好不僅口碑傳遍，業務自然也蒸蒸日上。隨著美特好業務從山西向山東、北京等地擴展，需要添置更多冷躲車，于是就有了這批15輛奧鈴冷躲車的交付。
一家好企業往往背后都有很多幕后元勛，在保障蔬果、海鮮、熟食等生鮮產品的運輸上，奧鈴冷躲車可以說功不可沒。從2018年起，美特好的冷鏈運輸車隊就全部采用奧鈴冷躲車，截至目前已達70多臺。這些奧鈴冷躲車天天從首府太原的配送中心出發，往返600多公里，把新鮮的瓜果蔬菜投遞山西各地，這么多年來，從未出過一點題目，奧鈴冷躲車的品質那是杠杠的。
不過，奧鈴的品質不是獲得美特好青睞的唯一理由。對于生鮮產品來說，冷躲車固然能夠保障鮮度，但也須以防萬一，所以服務也相當重要。在業內，奧鈴率先推出了“救援服務3小時達、維修不過夜”等六大王炸服務，這一點著實讓美特好這樣關系著老百姓菜籃子的企業很是放心。并且，除了基礎的六大王炸服務，奧鈴的經銷商還會為美特好提供一些特別的服務。據吳秀君先容，“奧鈴經銷商每個月都會上門做維護，此次交付的15輛車也會上門做首保。平時也會提醒各輛車定期做保養，確保車輛正常出勤，這個服務我們很滿足。”
據了解，美特好后續還將繼續購進奧鈴冷躲車，下一次會是多少臺?讓我們拭目以待!
福田奧鈴是工信部認定的輕卡制造冠軍，奧鈴冷躲車更是在2020、2021連續兩年獲得冷鏈行業銷量第一，并榮獲中冷同盟、中冷協冷鏈物流協會授予的“2021中國冷躲運輸裝備推薦品牌”，妥妥的大品牌，品質可靠，服務有保障。
同時，全車采用全時聰明控溫技術，搭配多溫區冷躲廂，國際物流，單車廂可劃分為-18℃、-16℃、2℃三種分區，滿足不同貨物需求;超快預冷技術可在20分鐘內將貨箱溫度從30℃降至5℃，充分保障冷鏈過程中食品的安全與品質。
奧鈴冷躲車之所以能獲得這樣的認可，首先靠的就是技術驅動帶來的優秀產品品質。
2019年美特好購買50臺奧鈴冷躲車
用美特好冷鏈運輸調度長吳秀君的話來說，就是“不掉鏈子，從2018年到現在，沒有一輛車出過大題目，更沒出現過撂在路上的情況。”并且“3.8L康明斯的發動機，就算夏天開著冷機空調，爬坡也有勁。雙電瓶配置，冬天一點就著”。據吳秀君先容，“以前也用過其他牌子的車，跨境鐵路國際物流，小毛病很多，尤其是冬天經常打不著火，后來就全部淘汰了，奧鈴的車從來沒有出現過這種題目。”
奧鈴冷躲車采用“福冷仙”技術平臺，實現底盤、冷廂和冷機一體化制造。底盤搭載康明斯發動機+采埃孚的動力鏈組合，動力強勁。一體化設計的冷躲廂體，具有內外重量輕、強度高、耐腐蝕、抗老化的特性，也使得奧鈴冷躲車擁有著優于行業均勻水準的高可靠性。同時，底盤還采用奧鈴獨占“蟻象”輕量化技術，使得奧鈴冷躲車相比同類產品更輕，擁有更大的載貨量。
冷鏈運輸買什么車?看大客戶如何選擇!7月23日，15輛奧鈴國六冷躲車又一次交付山西美特好!為什么要說又?別急，往下看。
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