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樹(shù)立系統(tǒng)安全理念

樹(shù)立系統(tǒng)安全理念

京東<a href=http://k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>航空</a>向局方遞交合格審定正式申請(qǐng)

樹(shù)立系統(tǒng)安全理念

  圖源:江蘇監(jiān)管局

  圖源:江蘇監(jiān)管局

  華東局審定領(lǐng)導(dǎo)小組成員在上海會(huì)場(chǎng)對(duì)工作做遠(yuǎn)程指導(dǎo),江蘇監(jiān)管局和京東航空公司職員在京東航空的AOC大廳應(yīng)急會(huì)議室參會(huì),會(huì)上京東航空匯報(bào)了公司籌建情況及CCAR-121部運(yùn)行合格審定工作預(yù)備情況,宣讀了正式申請(qǐng)信,并向局方遞交了正式申請(qǐng)信及申請(qǐng)文件。

  江蘇監(jiān)管局先容了局方前期審定預(yù)備情況和后續(xù)審定計(jì)劃,郝俊清副局長(zhǎng)表示,京東航空作為江蘇首家121部運(yùn)行的本土航空,其成立將填補(bǔ)江蘇民航的行業(yè)空缺,并提升江蘇省航空貨運(yùn)保障能力,對(duì)江蘇省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及民航發(fā)展具有里程碑式的意義。華東局飛標(biāo)處處長(zhǎng)呂屹作為審定領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)代表華東局審定領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)京東航空審定工作提出了要求,一是以審定為契機(jī),認(rèn)真學(xué)習(xí)、理解并嚴(yán)格遵守121部規(guī)章以及經(jīng)局方批準(zhǔn)的公司各類手冊(cè),要做到“手冊(cè)公司、標(biāo)準(zhǔn)公司”。二是公司初創(chuàng)職員新、來(lái)源廣,必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度,落實(shí)公司的安全運(yùn)行的主體責(zé)任和員工的崗位責(zé)任,在手冊(cè)文件獲得局方的初始批準(zhǔn)后,公司結(jié)合自身實(shí)際情況,擬定具體明確的培訓(xùn)計(jì)劃,進(jìn)步練習(xí)標(biāo)準(zhǔn)。三是在全公司培養(yǎng)、樹(shù)立、落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查機(jī)制,樹(shù)立系統(tǒng)安全理念,落實(shí)雙重預(yù)防機(jī)制,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,公司務(wù)必從制度、治理、培訓(xùn)、程序等多方進(jìn)手常抓不懈,前移安全關(guān)口,國(guó)際物流,防患于未然。四是京東航空是江蘇第一家本土航空,局方監(jiān)察員要本著“監(jiān)管、協(xié)調(diào)、服務(wù)、指引”的原則,與公司密切配合、加強(qiáng)溝通,通力協(xié)作,確保京東航空高質(zhì)量完成運(yùn)行合格審定工作,為今后持續(xù)安全運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  京東航空承諾將始終嚴(yán)格遵守民航法規(guī),踏踏實(shí)實(shí)做好籌建工作,全力以赴、早日開(kāi)航。將貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的十二字方針,保證安全生產(chǎn),以安全運(yùn)行為基礎(chǔ)努力發(fā)展壯大。

  圖源:江蘇監(jiān)管局

  民航資源網(wǎng)2022年6月13日消息:據(jù)民航江蘇監(jiān)管局消息,6月10日,江蘇監(jiān)管局受華東局委托,召開(kāi)江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司CCAR-121部運(yùn)行合格審定預(yù)先申請(qǐng)暨正式申請(qǐng)會(huì),此次會(huì)議江蘇監(jiān)管局采用創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)線上和會(huì)場(chǎng)線下共同開(kāi)展的方式進(jìn)行。

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