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北歐郵政探索新的增長途徑打造更具吸引力快遞柜網(wǎng)絡(luò)國際快遞Ups價格


  國際最好的快遞獲悉北歐飛時達(dá)快遞PostNord首席執(zhí)行官Annemarie Gardshol近期對外公布了集團(tuán)長期發(fā)展戰(zhàn)略,即夯實(shí)包裹和郵件遞送等基本服務(wù),探究新的增長途徑,并通過靈活管理和有針對性的投資爭取到2030年實(shí)現(xiàn)無化石燃料運(yùn)營。
 
  現(xiàn)如今北歐飛時達(dá)快遞面臨著的最大挑戰(zhàn)之一是應(yīng)對B2C包裹量的大幅度波動。例如,在2022年第一季度,該集團(tuán)的總包裹量下降了10%,至5900萬件。國際快遞上門服務(wù)B2C客戶的交易量下降了14%,而B2B客戶的交易量增加了3%。
 
  Gardshol解釋說,疫情后,業(yè)務(wù)增長幅度恢復(fù)到正常水平,但現(xiàn)如今世界上正在發(fā)生一些不可控的事情,甚至是還會出現(xiàn)許多挫折,但從長遠(yuǎn)看,B2C電商依然是一個不斷增長的市場,特別伴隨著電商全球化水平越來越高,集團(tuán)將試圖從國際增長中受益。EMS國際快遞時間業(yè)務(wù)量的變動非常明顯,有的月份可能會增長20%,有時候變成5%,有時候又下降10%,為業(yè)務(wù)運(yùn)營提出了巨大挑戰(zhàn),需要靈活安排。
 
  北歐飛時達(dá)快遞意識到,B2C包裹量的波動也說明消費(fèi)行為因疫情的變化而變化。Gardshol強(qiáng)調(diào),市場已經(jīng)從使用收寄點(diǎn)包裹遞送轉(zhuǎn)變?yōu)楦蕾囉谒拓浬祥T和包裹快遞柜方式。因而,集團(tuán)將隨之調(diào)整投資計(jì)劃,打造更具有吸引力的送貨上門服務(wù)和更大的快遞柜網(wǎng)絡(luò)。國際快遞委托書
 
  然而,北歐飛時達(dá)快遞需要區(qū)分瑞典、丹麥、挪威和芬蘭等不同國家市場的收寄偏好,如丹麥在很大程度上是一個送貨上門市場,而芬蘭則更喜歡快遞柜方式,挪威和瑞典則一直偏好收寄網(wǎng)點(diǎn)取件方式。在疫情暴發(fā)后,北歐飛時達(dá)快遞的客戶越來越多地選擇送貨到家或快遞柜交付,集團(tuán)也將對此作出呼應(yīng)。集團(tuán)正在建立一個網(wǎng)絡(luò),將滿足收寄網(wǎng)點(diǎn)、送貨上門和快遞柜收件需求。
 
  預(yù)估到2022年年底在整個北歐擁有大約1.2萬個快遞柜。現(xiàn)如今集團(tuán)在北歐擁有大約1.1萬個飛時達(dá)快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),預(yù)估在未來5年翻一番。國際快遞UPS價格

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