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在穩定現有的發運基礎上，進一步完善管內中歐班列的物流網絡，開發新節點、新線路，精準對接客戶需求，為客戶提供多元化的最優線路選擇、降低綜合物流本錢；對管內各線路運輸需求進行動態摸排監視，實時把握貨源情況及平臺公司發運需求，做好協調工作，在保障安全生產的基礎上，做到能運盡運。


截至當日，遼寧中歐班列累計開行100列、發送9977標箱，同比分別增長19%、20%。
來源：人民網

今年以來，面對需求持續旺盛的國際市場，沈陽局團體公司攜手中鐵集裝箱運輸有限責任公司持續發揮以沈陽、大連作為主要發運節點，以霍爾果斯口岸出境的西部通道、二連浩特口岸出境的中部通道、滿洲里和綏芬河口岸出境的東部通道，以滿洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口和霍爾果斯的“雙驅動、三通道、五線路”運行格式的上風，開發中歐班列新節點，進步班列多元化，摸排貨運需求，跨境鐵路國際物流，積極組織開行中歐班列。

記者從中國鐵路沈陽局團體有限公司（以下簡稱沈陽局團體公司）獲悉，空運報價海運價格，5月1日，75017次中歐班列從沈陽東站準時出發，運行30小時后將經過滿洲里出境前往歐洲，標志著今年遼寧中歐班列開行達百列。


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今年遼寧中歐班列開行達百列

2022年05月06日 09時 人民網

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