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提出了推動綜合保稅區發展成為具有全球影響力和競爭力的加工制造中心、研發設計中心、物流分撥中心、檢測維修中心、銷售服務中心

提出了推動綜合保稅區發展成為具有全球影響力和競爭力的加工制造中心、研發設計中心、物流分撥中心、檢測維修中心、銷售服務中心的發展目標-EMC海派

青島海關聚焦綜合保稅區“五大中心”建設,因地制宜推出“一區一策”促進綜合保稅區發展方案,推動已封關運行綜合保稅區打造成為優化營商環境的高地、監管創新政策紅利開釋的高地、新技術新產業新業態新模式聯動發展的高地。目前山東省綜合保稅區在擴大就業、促進對外開放、吸引外商投資、促進產業轉型升級、承接國際產業轉移等方面發揮了重要作用,產業聚集效應逐步顯現,區域功能日趨完善。據青島海關統計,今年前2個月,山東省13個已運作綜合保稅區實現進出口值803.4億元,同比增長66.1%。其中青島市已運作的4個綜合保稅區進出口值304.1億元,增長70.6%。

為規范海關對綜合保稅區治理,《中華人民共和國海關綜合保稅區治理辦法》已于近期公布,將于今年4月1日起實施。這是我國海關特殊監管區域發展史上具有里程碑意義的文件,也是當前和今后綜合保稅區治理的綱領性文件,對提升綜合保稅區治理規范化、法制化水平,進一步優化綜合保稅區營商環境發揮重要指導作用。


2019年,國務院發布促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見,賦予綜合保稅區加快創新升級、打造對外開放新高地的歷史使命,提出了推動綜合保稅區發展成為具有全球影響力和競爭力的加工制造中心、研發設計中心、物流分撥中心、檢測維修中心、銷售服務中心的發展目標,鐵路運輸上?者\,并推出了綜合保稅區高水平開放高質量發展的21項政策措施。
來源:齊魯壹點

據青島海關自貿區和特殊區域發展處副處長閔雪蓮先容,綜合保稅區是海關特殊監管區域的最高形態,是開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最簡化的海關特殊監管區域,已成為我國對外開放的重要載體和平臺,為推動外貿高質量發展提供了重要驅動力。



 

近日,青島空港綜合保稅區獲批設立。這是山東省第14個獲批的綜合保稅區,也是山東省首個臨空型綜合保稅區,同時是青島市第5個綜合保稅區。青島空港綜合保稅區建成后,將成為集口岸通關、保稅服務于一體的綜合性空港型海關特殊監管區域,對青島深度融進“一帶一路”建設、加快構建“一帶一路”國際合作新平臺具有重要意義,也將對服務上合示范區發展、加快青島國際航運關鍵建設具有重要推動作用。
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