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開展多功能海上施工自升平臺及海上風電施工技術研發應用研究

2月16日,天津港團體對外宣傳,天津港航工程有限公司10146">成功研發建造了國內首座1200噸自升式海上施工平臺“港航平9”。
來源:天津港團體

天津港航工程有限公司成功研發建造國內首座1200噸自升式海上施工平臺

2022年02月18日 14時 天津港團體



該平臺集風機運輸及安裝、打樁、浮吊起重等功能于一體,具有設計理念先進、功能全面、數字化和自動化程度高等特點,代表了國內外海上風電施工平臺的先進水平,為國內乃至世界海洋工程裝備制造打造了港航樣板。

開展多功能海上施工自升平臺及海上風電施工技術研發應用研究



 

近年來,面對我國海上風電開發的重大需求,為解決施工裝備緊缺、性能不足以及施工技術瓶頸,天津港航工程有限公司從工程實用性角度出發,海運報價國際快遞,開展多功能海上施工自升平臺及海上風電施工技術研發應用研究,研發建造了國內首座1200噸自升式海上施工平臺“港航平9”。
同時,項目自主開發了多種專用工裝及風機安裝方式,形成了一整套風電安裝工藝;開發了沉樁全自動控制技術,解決了海上風電沉樁精度控制等困難;開發了聰明平臺控制系統,進步了施工安全性和施工效率。項目相關技術成果已服務于我國華能江蘇大豐海上風電項目等多個海上風電工程建設,累計創造效益超億元。項目取得了授權發明專利8項、軟件著作權3項、論文6篇,經中國水運協會、天津市科委鑒定均達到了國際先進水平。

據先容,天津港航工程有限公司始終踐行“創新、綠色”的發展理念,積極投身國內海上風電建設高潮,錨定海上風電領域持續發力,積極服務碳達峰、碳中和戰略目標。十年來,從潮間帶到深水區,從拼船出海到造船出海,天津港航工程有限公司以創新為動力,依托國家企業技術中心、國家高新技術企業創新平臺,不中斷搶抓機遇,攻堅克難,勇立“雙碳時代”海上風電市場的潮頭,累計完成了海上風電項目裝機收留量超1700兆瓦。
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