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2025年我國民用運輸機場將達270個-法蘭克福FRA空運

　　根據規劃，2025年我國民用機場數目將達到770個，其中民用運輸機場270個，運輸機機場跑道數目達到305條。地市級行政中心1小時到運輸機場的覆蓋率將超過80%。

　　為了實現這一目標，十四五期間將加快機場基礎設施建設，續建34個機場，新開工39個機場。

2025年我國民用運輸機場將達270個

　　完善非關鍵機場布局。 新建一批非關鍵機場，重點布局加密中西部地區和邊境地區機場。 加強新建機場前期論證，做好項目儲備。 堅持經濟適用原則，實施一批非關鍵機場改擴建工程。 加強支線機場通用航空保障能力，為國產支線飛機起降等配置相應設施，項目中要加強貫徹國防要求。 審慎決策機場遷建，研究開展南陽、景德鎮、黃山機場遷建項目前期工作。 鼓勵毗鄰地區合資合作建設規劃內機場設施，實現資源共享、互利共贏。

　　日前，中國民航局、國家發改委、交通運輸部聯合印發《“十四五”民用航空發展規劃》。根據“十四五”時期民航發展預期指標，至2025年，我國民用運輸機場數目將達到270個。

　　加快關鍵機場建設。 加快北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、西安、重慶、烏魯木齊、哈爾濱等國際航空關鍵建設，建成成都天府機場，規劃建設珠三角關鍵（廣州新）機場，國際物流，推進天津、沈陽、濟南、蘭州、南寧、貴陽、拉薩等區域關鍵機場擴能改造，實施廈門、呼和浩特、大連、南通等機場遷建。 建成投用湖北鄂州專業性貨運關鍵機場，鐵路運輸上海空運，優化完善北京、上海、廣州、深圳和鄭州等綜合性關鍵機場貨運設施。 研究提出由綜合性關鍵機場和專業性貨運關鍵機場共同組成的航空貨運關鍵規劃布局。

2025年我國民用運輸機場將達270個

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