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審議三方空域管理技術(shù)組和流量管理技術(shù)組工作-廣州貨運公司

  11月17日,中國民用航空局空中交通治理局局長車進軍、香港民航處處長廖志勇和澳門民航局局長陳穎雄以視頻形式組織召開了2021年民航空管高層領(lǐng)導(dǎo)會議,審議三方空域治理技術(shù)組和流量治理技術(shù)組工作,討論優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)空域治理和提升區(qū)域流量治理效率等措施。香港運輸及房屋局,澳門國際機場專營股份有限公司,民航局空管局運行治理中心、空域治理中心,民航中南地區(qū)空管局,國際物流,民航數(shù)據(jù)公司等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家參會,中國民用航空局港澳臺辦主任丁明到會指導(dǎo)。

  三方一致以為,自2016年簽訂合作協(xié)議以來,各項工作取得了階段性成就,為未來進一步加深合作、共同解決疑難題目奠定了基礎(chǔ),也為粵港澳大灣區(qū)乃至全國航空運輸發(fā)展提供了有力保證。

  車進軍表示,中國民航空管將繼續(xù)秉承“和諧、共贏、發(fā)展”的愿景,高度互信、開誠布公、精誠合作,總結(jié)合作經(jīng)驗,鞏固建立更深層次、更高效率的溝通協(xié)調(diào)機制,充分發(fā)揮各方資源上風(fēng),加強在流量治理、空域研究和規(guī)劃、新技術(shù)運用、創(chuàng)新實體共建、人才隊伍建設(shè)等方面的交流合作對話,凝聚粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的強大協(xié)力。

  在流量治理方面,三方探討了多項粵港澳大灣區(qū)及亞太地區(qū)流量治理合作事宜,國際物流,包括以建立基于全國流量治理系統(tǒng)的協(xié)同機制為目標,進一步完善數(shù)據(jù)引接方式、交換內(nèi)收留和格式等,從多維度提升區(qū)域流量治理效率。

內(nèi)地與香港、澳門民航空管高層領(lǐng)導(dǎo)會議召開

  在空域治理方面,空域治理技術(shù)組完成了《粵港澳大灣區(qū)空域規(guī)劃快速模擬評估三方空域優(yōu)化模型建模評估工作報告》,通過開展三方建模工作,有史以來第一次通過數(shù)字化的空域模型技術(shù),構(gòu)建出粵港澳大灣區(qū)整體的空域運行基線模型,為后續(xù)開展空域規(guī)劃和建模評估分析提供了同一基準。粵港澳大灣區(qū)空域環(huán)境復(fù)雜,協(xié)同發(fā)展有利于大灣區(qū)機場的整體發(fā)展需求。經(jīng)過優(yōu)化后,區(qū)域內(nèi)各大機場的運行普遍能夠滿足未來飛行器增長的需求。

  丁明表示,三方合作經(jīng)年歷久,有基礎(chǔ)、有上風(fēng),希看三方捉住發(fā)展機遇,全面客觀認清空域結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和多樣性,加強業(yè)務(wù)對接,創(chuàng)新交流方式,深化合作領(lǐng)域,增強互為支撐,牢牢守住安全底線,不中斷取得新成績、新進展,以更加豐富的合作成果,更好地服務(wù)內(nèi)地與港澳民航高質(zhì)量發(fā)展,更好地構(gòu)建民航發(fā)展新格式。

  未來,三方將持續(xù)開展粵港澳大灣區(qū)機場群空域規(guī)劃研究,為大灣區(qū)各方實施空域優(yōu)化工作提供參考,以配合國家“十四五”規(guī)劃綱要和《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的實施;繼續(xù)積極探索應(yīng)用新技術(shù),以推進大灣區(qū)空管運行的創(chuàng)新升級。

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