提高他的派件速度與效率-廣州國際快遞
但是要上系統，并沒有那么輕易。以物流行業的倉內場景為例，國內物流整體解決方案價格高、供給商數目少，大型物流企業倉內運維本錢居高不下，中小型應用場景標準化程度低。
近日，為了發掘聰明物流的更多可能性，浙江大學科技園與順豐科技有限公司共同舉辦“創π-首屆聰明物流應用式創新大賽總決賽”，聚焦聰明物流領域的創新產品和解決方案。本文借助此次大賽的案例樣本，解讀聰明物流的發展現狀、科技應用方向、未來趨勢。
長期來說，人工智能、物聯網及無人駕駛技術尚未成熟，真正大規模的商用仍有待考驗。但對于這些技術，國內物流行業頭部公司已搶先布局了，以無人技術為例，今年9月份，順豐就推出無人車，L4級無人駕駛能力，搭載智能貨柜、交互終端等設備、據悉已獲取校園測試運營許可與順豐為主體的公然道路路權，建立無人車本體測試和互聯標準，可以在任意滿足車輛行駛的道路上。
另一方面，區塊鏈技術公然、透明、不可篡改的特性，能保證物流信息的可溯性和交易合規性、數據真實性和流程處理效率等題目。具有商品溯源功能的區塊鏈產品額能幫助消費者了解和跟蹤有關產品的一切信息。例如，順豐將區塊鏈技術用于生鮮、冷鏈、醫藥等對于產品溯源有很高要求場景中，聯合第三方質檢機構、政府部分共建區塊鏈溯源同盟鏈，杜盡數據篡改。通過區塊鏈技術，順豐運輸陽澄湖大閘蟹、贛南臍橙等產品，能提供全程監控的物流服務、實現來源可靠，提供產地證實，解決產品竄貨的痛點。
未來誰將書寫聰明物流新故事？一切未定，順豐科技已在路上！
在人工智能、大數據、5G等技術大力發展確當下，科技賦能物流產業，重點不僅在技術提升，還在于技術應用。
先說說看得見、摸得著的物理維度，即“物料流”，包括倉儲、運輸、配送等環節。本次創新大賽上，在應用組與創新組分別獲得一等獎的慧倉科技與易分云派，其發力點均著眼于物料流的實際應用。
物理維度：實戰為王
“全國中小型網點大約有3萬個，以西安地區為例，單點一天的派件量就要1萬件，而快遞小哥一天能派送200件就算是不錯了。應用了易分云派后，可以將快遞小哥快遞分揀中解放，進步他的派件速度與效率。”
（易分云派項目產品圖）
時至本日，國家對聰明物流的關注度越發高漲。今年上半年，國家統計局發布了《數字經濟及其核心產業統計分類（2021）》，明確將聰明物流納進數字經濟統籌范疇，并突出夸大了聰明倉儲、聰明配送等關鍵要素。
數智化浪潮之下，聰明化成為物流行業的關鍵詞。“聰明物流”具體來說，就是將物聯網、大數據、人工智能等底層技術及應用技術，作用于物流的各個環節。該概念自2009年被首次提出后，一直到2016年，國內聰明物流的發展才正式進進軌道。
除了效率上風外，惠小強以為，該分揀機的另一大上風就是低本錢帶來高復制性。據實際測算，易分云派的實際本錢僅為同功能產品的五分之二，是多數中末端網點用得起的產品。
有了數據采集和接進的標準，才能開始信息化、數據資產化、業務數據化，從實現更聰明的物流服務。
聰明物流的第二大維度“數據維度”，則主要涉及數據價值挖掘，保障數據安全等方面。
由深銳智能帶來的“低本錢1550nm激光雷達”項目，則屬于從軍工到民用的降維應用。與市面上廣泛應用的905nm激光雷達相比，1550nm激光雷達具有抗煙霧能力強、人眼安全等上風，但價格也一直居高不下。深銳智能以InGaAS PIN為探測器，將1550nm激光雷達價格降至百元級，可廣泛應用于無人技術、聰明物流等領域。
慧倉科技項目自主研發的慧倉閃電播（高速立體分揀設備），在中小倉、分散倉的場景應用中，展現出了超高的適用性。慧倉服務客戶中的某出海電商品牌，原先分揀播種環節為純人工模式，不僅人工本錢高，而且效率低下、出錯率高。針對客戶現實題目以及未來發展擴收留需求，慧倉提供定制化解決方案，目前首套設備已在穩定運行中。
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