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京東物流向港交所提交上市申請

　　2月16日，京東物流正式向香港聯(lián)交所遞交招股申請，正式啟動首次公開募股(IPO)，成為京東健康、京東數(shù)科之后，京東集團旗下進行IPO的第三家子公司。如上市成功，京東物流也將成為國內(nèi)第八家登陸資本市場的快遞物流企業(yè)。

　　據(jù)招股書顯示，京東物流本次IPO的聯(lián)席保薦人包括美國銀行、高盛、海通國際等。此前報道稱，京東物流估值可能達到400億美元左右。

　　當(dāng)日，京東集團也發(fā)布公告稱，擬通過以京東物流股份于港交所獨立上市的方式分拆京東物流。擬議分拆完成后，將繼續(xù)間接持有京東物流50%以上的股權(quán)，因此京東物流將仍為其子公司。

　　京東集團稱，擬議分拆將對本公司及京東物流有利，其中包括京東物流集團的業(yè)務(wù)將吸引尋求供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)業(yè)務(wù)高增長機會的投資者群體；在香港聯(lián)交所上市將提升京東物流集團自身的形象，有助于加速其業(yè)務(wù)增長，尤其是在外部客戶方面；使京東物流集團將來于需要時可直接獨立進入股票及債務(wù)資本市場等等。

　　招股書顯示，2020年前三季度京東物流收入達到495億元，同比增長43.2%。同時，2017年，京東物流全面對外開放，外部客戶收入占比不斷提升，從2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9個月的43.4%。

　　此外，自2007年京東自建物流以來，京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的高度協(xié)同的數(shù)字化六大網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口。截至2020年三季度，京東物流已在全國運營了超過800個倉庫，包含云倉在內(nèi)，運營管理的倉儲總面積約為2000萬平方米，其中包括了28座大型智能物流園區(qū)“亞洲一號”。

　　在物流網(wǎng)絡(luò)擴展方面，京東物流將增加智能倉數(shù)量、向下沉市場擴張，并投入和擴大航空貨運網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)、跨境網(wǎng)絡(luò)等；在技術(shù)投資上，將持續(xù)強化技術(shù)方面的長期競爭力，包括硬件、軟件和算法，以及人工智能、5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用。

　　值得注意是，近三年，京東物流持續(xù)增加在技術(shù)研發(fā)上的投入，從2018年至2020年第三季度的11個季度內(nèi)，京東物流累計技術(shù)投入達到46億，呈不斷增長趨勢。在這11個季度中，京東物流技術(shù)投入在同期收入的平均占比達到3.4%，領(lǐng)先同行業(yè)。

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