也會讓人從中吸取積極的經驗教訓-上海空運
邁向復蘇
民航資源網2020年6月11日消息：從旅客踏進機場開始，旅程的每一步，從辦理登機手續到安檢、等待停留到行李取回等等都事關旅客體驗。為此，貿易伙伴航空公司部分的Joost Koning跟同事們一直都在努力，持續優化旅客體驗。
改變在路上
“我們的工作包括著手解決航空公司的日常運營題目，也要審閱航空公司和史基浦機場的中期發展狀況，展看未來遠景，”Joost指出，“優化運營的過程中，我們要時時跟進，為史基浦機場預先制定應對策略。航空公司換用大型飛機，我們也要進步機場乘客收留量，保證航班正點率，跟進客戶體驗。史基浦機場規劃新的登機廊橋、航站樓或其他項目時，也會邀請航空公司參與討論，發掘最大需求所在。”
過往幾個月里，這些“最大需求”：航空公司、地面服務商和機場需求，達到了完全一致。整個航空業都在積極探索，如何以安全科學的方式恢復全面運營。史基浦機場業務合作伙伴部分與航空公司和其他團隊一如既往地保持密切溝通，確保機場平穩復蘇，持續為旅客提供優質服務。
Joost和三名同事與來自近100家航空公司的機場經理密切合作，不中斷進步史基浦機場運營效率。他們還與航線&業務發展（RBD）和交通分析與猜測（TAF）等多個團隊攜手，全面了解航空公司需求，為史基浦機場繪制發展藍圖。
Joost繼續說：“不過，這些工作需要各方配合完成。航空公司需遵守指導方針，執行清潔和衛生措施。這意味著飛機將在地面停留較長時間。對很多小型的‘點對點’航空公司而言，他們的航班平時在地面停留40分鐘左右或更短，現階段不得不延長一定時限。我們永遠都在竭力滿足航空公司需求的同時，積極貫徹執行各項關鍵措施。”他還指出，乘客也需做出相應改變，遵循指南，配合機場全新舉措與安排。
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圖：Joost Koning 史基浦機場供圖
黑暗過后的曙光
Joost說：“目前，機場仍在以“核心史基浦”形式運行，極大縮減了規模，只開放兩條登機廊橋。不過，歐洲航班數目已經開始回升，預計6月份還會進一步增加。我們計劃在“核心史基浦”的基礎上，增開一個登機廊橋。接下來，我們將密切跟蹤夏季航班和乘客活動數據，根據需要逐步開放登機口、登機廊橋和各項設施，在確保社交間隔的條件下，更好地為旅客服務。”
Joost相信，新冠病毒給人類帶來巨大挑戰的同時，也會讓人從中吸取積極的經驗教訓。貫徹落實病毒防控法規時，可以尋找方式，創新和改變旅行體驗。Joost表示：“全面改革正在發生。航空公司制定了新的登機程序，優化網上登機流程。未來，面部識別技術或許會成為安檢的重中之重。旅客提前獲得“登機時段”，據此做好登機安排，從而免往大排長隊的苦惱。現在，航空公司和機場可以充分發揮創造力，謀求變革。我們越快找到穩定可靠的解決方案，就能越快恢復旅客信心，重塑航空業。”
Joost以為，史基浦機場與航空公司保持緊密關系至關重要。“我們之間的合作由來已久，現在更是迫切需要攜手共度難關。航空公司、機場、旅客和運營商都將在航空業的全面戰略復蘇中發揮重要作用。復蘇是條漫漫長路，很多流程和程序都將發生變革。值得欣慰的是，我們已經啟程，攜手并肩，跨境鐵路國際物流，跟隨希看的曙光堅定前行。”
Joost和同事負責制定并發布所有為旅客和航空公司制定的新措施。他們已經完成了一套方案，確保史基浦機場遵守疫情防控相關法規，遏制冠狀病毒傳播。從清潔計劃到洗手液按壓器，從地面標記標志到新流程，方案列舉了機場為確保乘客安全將要作出的全方位變革。“我們肩負重任，要讓乘客安心重回機場，”Joost表示，“對此我們會付出一切努力。”
