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披甲掛帥有“桂英” 公司屢創(chuàng)紀錄一個月內(nèi)又命名一艘大型LNG船-海運價格

中國船舶租賃總經(jīng)理胡凱和公司總經(jīng)理陳軍在儀式上致辭。來自中船租賃、商船三井、法國GTT公司、英國勞氏船級社、中國船級社、岡沃公司的各方嘉賓80余人參加儀式。
來源:滬東中華造船


9月16日,公司為中國船舶租賃建造的17.4萬立方米液化自然氣(LNG)運輸船項目2號船順利舉行命名儀式,教母謝妮亞·艾琳女士通過視頻出席儀式將該船命名為“桂英”,希看她披甲掛帥,征戰(zhàn)萬里汪洋!這是公司與中船租賃攜手并進,繼8月23日“木蘭”號之后,一個月內(nèi)命名的第二艘LNG船,雙方攜手打造了優(yōu)質(zhì)高效建造大型LNG船的經(jīng)典范例。

披甲掛帥有“桂英” 公司屢創(chuàng)紀錄一個月內(nèi)又命名一艘大型LNG船

2021年09月18日 08時 滬東中華造船

“桂英”號是公司LNG全產(chǎn)業(yè)鏈中的精品船型,得益于船東方中國船舶租賃、商船三井監(jiān)造組及船舶租賃方岡沃公司給予滬東中華的極大信任和支持,該項目船舶建造工作進展順利。該船建造中,公司執(zhí)行精益治理提效率,空運報價海運價格,優(yōu)化流程強質(zhì)量策略, “桂英”號碼頭建造周期9個多月,比肩韓國船企水平,達到世界一流國內(nèi)最佳;僅8天完成氣體試航所有項目報驗,打破了“木蘭”號LNG船一個月前剛剛創(chuàng)造的9天的國內(nèi)最短氣體試航紀錄。由于優(yōu)質(zhì)建造,該船有看比合同周期提前3個月交付,船東盛贊:滬東中華是國內(nèi)當之無愧的大型LNG船建造第一船廠。


 


“桂英”號采用公司自主研發(fā)設(shè)計的最新一代液化自然氣運輸船設(shè)計和建造技術(shù),采用最新低壓雙燃料主機(X-DF),能耗低且完全滿足最新的環(huán)保要求。該船總長295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié),進級英國船級社(LR)和中國船級社(CCS),滿足船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)第三階段標準,以及國際海事組織(IMO)最新環(huán)保要求。

低碳、節(jié)能是世界發(fā)展的主流趨勢,清潔高效的液化自然氣的開發(fā)應用是當前熱門。在中國船舶團體堅強領(lǐng)導下,滬東中華和中國船舶租賃積極響應國家號召,緊抓海上清潔能源裝備發(fā)展機遇,鐵路運輸上海空運,推動我國LNG能源產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量快速成長。


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