送別“老朋友” 海航第一架飛機退役-空運運價表
為Y82578做航前檢查的是以維修副總裁、安全總監、維修工程部總經理及骨干機務組成的技術團隊，B2578見證了這幾名老機務的成長。今天，幾位特地來為它再做一次騰飛前的預備。金鵬航空維修副總裁劉忠清回憶道：“2578飛機是海航的第一架飛機，也是我維修生涯中維護的第一架飛機，今天她完成了在海航和金鵬的使命，光榮退役。在此，我要真誠的說一聲‘老伙計，你辛勞了’”。
2010年4月14日，青海玉樹發生7.1級大地震，2578緊急披掛上陣，直飛杭州-西寧、上海-西寧，48小時內安全高效的將44噸多難區急需的生活用品和藥品運送到前線，10天內完成了7班多達80噸的的物資運輸，B2578作為主力貨機，每逢重大運輸任務都當仁不讓！
當年的接機飛行員趙亞輝回憶道：“1993年4月初，我在美國波音公司參加了B2578的驗收和試飛工作，完成了高空試飛，左右發動機分別關車單發飛行飛機完好。而后隨同波音飛行教員一騰飛經洛杉磯等地在4月13日15點正點落地大英山機場。在凱旋門下，波音教員把飛機鑰匙雙手交給陳峰董事長，陳峰董事長把金色的飛機鑰匙鄭重交給了我。捧著鑰匙，我感覺雙手沉甸甸的，他說：‘飛行員責任重大，一定要保證飛行安全�！�1993年5月2日，我們駕駛2578飛機首飛�？谥潦锥急本┖骄�，海航正式騰飛！海南省正式結束了沒有自己航空公司的歷史！2578見證了海南省航空事業的發展！”
客改貨交付，肩負新的使命！
1993年5月2日10：20，海南省航空公司的B2578飛機“海口-北京”成功首航。這是歷史性的一刻，拉開了海航創業暨連續安全運營27年的序幕，同時，也標志著海南600多萬人民的航空夢成為現實，邊陲島嶼終于架起了一條自己的空中“橋梁”。
參加退役送別儀式的，有多位和2578飛機一同成長的老海航人：首航乘務員林秀，她如今是金鵬航空客艙與地面服務部的一名商務主管再次碰到2578，她激動不已：“93年4月13日，我作為海航第一批乘務員圓滿保障了B2578首航任務，開啟了海航店小二服務精神的序幕。27年后的今天，她將承載海航人的無窮希冀，奔赴新的崗位完成了它新的使命！感謝這位老戰友和每位海航人的付出，也預祝她繼續展翅高飛。”
迎難啟航，邊陲島嶼搭建空中橋梁！
2009年，B2578飛機正式加進揚子江快運機隊，用于國內民航大宗貨物的航空運輸，曾執飛“浦東-北京”、“廣州-浦東”、“深圳-北京”等國內及亞太地區重要貨運航線，承運過活體動物包機、精密醫療設備包機、生鮮及其他易腐貨物包機、文物、賽車等珍貴物品包機運輸。
1993年的春天，作為海航引進的第一架飛機，于建中機組肩負海航創業團隊和海南人民的殷重期待駕駛B-2578首航。這架波音737-300全新客機的啟航標志著27年前海南航空首次沖上云霄，它目睹和見證了第一代海航人艱苦創業的拼搏精神，也見證了海南省民航事業的蓬勃開端！27年后，得知昔日老友即將退出海航大家庭，發來感言：“我是海航第一批獲得民航執照的飛行員，2578是海南航空引進的第一架飛機，我們一起在海航工作了一萬多天，最難忘懷的是1993年5月2號， 我們一起完成了海南航空的第一個航班，海口至北京，這是它的驕傲，也將永遠是我的驕傲！”
遠在海南的溫建平，現在是海南航空空客A330機隊飛行教員。作為海航第一代駕駛2578飛機的飛行員發來感言：“B2578飛機作為海航第一架飛機，見證了海航的成長，也為海南省的發展做出了重要的貢獻。如今她完成了自己的歷史使命，就像送別一位老戰友，山水總相逢，來日皆可期�！�
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