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與普通中歐班列相比，跨境電商專列的貨物主要以拼箱、組貨模式為主。隨著海外中小電商買家崛起，訂單采購呈現小批量、多頻次等特征，買家更加注重采購時效及采購體驗。通過拼箱、組貨的形式可以極大地降低單票貨物的運輸本錢，讓海外買家有更好的采購體驗，通過運費降低來反哺線上促進成交。
來源：燕趙都市報


彎道超車，助力跨境電商快速發展

京津冀首趟中歐班列跨境電商專列從石家莊始發！

2021年09月13日 09時 燕趙都市報


近年來，石家莊國際陸港以國家一級鐵路物流關鍵基地為支撐，利用國內國際兩種資源、兩個市場，打造石家莊陸港型國家物流關鍵。今年截止到9月9日，石家莊國際陸港2021年共開行中歐班列120列，發送標箱12000個，貨運量達8.9萬噸，貨值24.75億元，各項指標均超2020年全年總和，國際線路通達俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、中亞五國等30多個國家和地區，極大促進河北外向型經濟高質量發展。

9月9日上午，隨著石家莊市副市長管云天公布發車，京津冀首趟中歐班列跨境電商專列從石家莊國際陸港叫笛啟程，駛向10000多公里外的波蘭最大鐵路轉運港馬拉舍維奇，進而輻射全歐洲。此次專列滿載50個40英尺集裝箱的家居用品、寵物用品、汽車零配件等電商貨物，總價值近300萬美元，預計14天左右抵達目的站。此班列主要承接阿里巴巴國際站線上外貿商家發往歐洲的貨物，是阿里巴巴在全國開行的第一趟跨境電商專列，標志著石家莊中歐班列運營再增新動能，石家莊國際陸港的關鍵吸引力進一步凸顯。
“受理中心可以更好地為集裝箱國際運輸保駕護航”，中集物流團體副總經理表示，集裝箱在國際長途運輸中可能會出現損壞，受理中心可根據國際集裝箱貨運規定，修復破損集裝箱功能，延長使用壽命，同時進行科學的集裝箱貨物裝載和加固，充分利用集裝箱載重力和收留積，安全、迅速、公道、經濟地運輸貨物。同時，依托石家莊國際陸港作為馬士基、中遠海運等國際班輪公司還箱點的上風，受理中心開展空箱堆存發放、重箱堆存集港業務，有效解決國際班列箱源題目，為外貿企業提供更多的用箱便利。

 


降本增效，實現專列每周常態開行
班列高效運行，既需要貨源支撐，也依靠于完善的保障服務。
據了解，受理中心用地面積1.65萬平米，空箱堆存量2000標箱，重箱堆存量400標箱，修洗堆存量100標箱，月吞吐箱量可達2000標箱。

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跨境電商專列固然要穿越廣袤的亞歐大陸，但時間比海運快了兩倍以上，運輸本錢卻只有空運的五分之一。對跨境電商企業而言，這是一條便捷高效、安全穩定、質優價廉的跨境物流“黃金通道”。

保駕護航，陸港服務能力再上臺階


當天，石家莊中集振華陸港集裝箱受理中心在石家莊國際陸港正式開業。石家莊國際陸港擁有了為跨境運輸相關參與方提供各類集裝箱治理、修理維護、裝箱加固、特種作業及集裝箱堆存和發放的能力，國際物流，使石家莊國際陸港的港口綜合服務水平得到大幅提升。
“跨境電商專列是石家莊國際陸港支持和服務新興產業發展的具體行動”，石家莊國際陸港副總經理任永昌表示，跨境電商專列兼具時效強、本錢低、運量大的優點，有助于京津冀跨境電商企業在降本增效的同時，快速進進國際市場。石家莊國際陸港將以跨境電商專列開通為契機，加強與阿里巴巴國際站的通力合作，推動“中歐班列+跨境電商”發展，助力石家莊乃至河北省在跨境電商流通領域彎道超車，全力打造京津冀開放發展新高地。
此趟專列的開行，空運報價海運價格，是落實國務院和省、市建設石家莊跨境電子商務綜合試驗區重大決策部署的有力舉措，是“石家莊中歐班列+”發展模式的又一次創新，為石家莊乃至河北省跨境電商產業開拓了新的通道、新的市場，將加速帶動石家莊跨境電商物流及貿易業態變革，助推石家莊高質量對外開放和國際化發展。


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