目前,集裝箱船資產(chǎn)價格還在持續(xù)上漲,截至今年8月底,克拉克森二手箱船價格指數(shù)比2020年第四季度上漲了160%。

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二手集裝箱船的交易額已超過89億美元-國際空運查詢

分析師指出,航運市場對集裝箱運力需求強勁,2021年二手集裝箱船的交易量或?qū)?chuàng)下新紀錄。

目前,集裝箱船資產(chǎn)價格還在持續(xù)上漲,截至今年8月底,克拉克森二手箱船價格指數(shù)比2020年第四季度上漲了160%。

來源:勞氏日報  編譯:中遠海運研究中心

集裝箱船二手船交易額超89億美元交易量或創(chuàng)新紀錄

2021年09月06日 13時 中遠海運研究中心

二手集裝箱船的交易額已超過89億美元-國際空運查詢

 



按照運力統(tǒng)計,最近三個季度的二手集裝箱船交易量創(chuàng)下有記錄以來同期最高水平。數(shù)據(jù)顯示,二手集裝箱船的交易額已超過89億美元。而2020年二季度受疫情不確定性影響,交易量曾降至十多年來的最低水平。克拉克森稱,二手船交易量的增長主要回因于運力短缺,以及激增的貨運需求。此外,高企的運價和不中斷上漲的船舶資產(chǎn)價格也推動了二手船的買賣。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,截至8月,已有300多艘集裝箱船易主,總計超過100萬標箱,海運報價國際快遞,僅比2017年前的高點低10萬標箱。克拉克森表示,按照目前的交易速度,跨境鐵路國際物流,預(yù)計2021年將有超過6%的集裝箱船易手。

克拉克森分析師表示,多種因素促成運營商從非運營船東手中不中斷購進集裝箱船。今年迄今為止,運營商至少已從市場上購進60%的銷售運力,而其在2018-2020年購買的二手船運力均勻占比僅為35%。

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