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  到2018年舉辦的第十二屆中國航展,參展國家和地區數目達到43個,國內外參展商達到770家。中國航展已發展成為世界五大航空航天展覽會之一,不僅成為珠海的一張城市名片,更成為國際社會熟悉和了解中國經濟特區的一個窗口。

  擴收留

  2019年,珠海機場正式啟動改擴建工程。改擴建后可滿足旅客吞吐量2750萬人次、年貨郵吞吐量10.4萬噸、年客機起降19.8萬架次的運營需求。改擴建項目的啟動,也讓外界對珠海即將開放國際口岸布滿了遐想。

  2019年11月,珠海機場改擴建項目工程吹響號角。工程項目分為新建珠海機場綜合服務中心及T2航站樓,兩個工程總投資約80億元。項目建成后可滿足年旅客2750萬人次業務量。按照計劃,整體工程建設預計2023年6月底完工。

  1996年11月,25個國家和地區的400多家航空航天廠商匯聚珠海,參加首屆中國國際航空航天博覽盛會。

  建設

  成果

  今年3月,《關于支持珠海建設新時代中國特色社會主義現代化國際化經濟特區的意見》出爐,意見中明確提到“加快推動珠海機場設立國際口岸”,這意味著珠海機場多年的“國際夢”或將變成現實。

  奔著“國際范”建設的珠海機場在1995年6月正式建成通航,每年可滿足1200萬人次的旅客吞吐量,是當時國內最大的機場之一。

  此外,1500多名中外新聞記者現場報道了這次盛會,中國航展首次向世界展示了航空航天大國的魅力。

  兩年一度的藍天盛會

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