如何將這些比賽器材安全、快速運(yùn)抵目的地-索約海運(yùn)費(fèi)
東京殘奧會(huì)代表團(tuán)保障不僅涉及職員保障，還要確保運(yùn)動(dòng)器械的安全運(yùn)輸。
在裝機(jī)過程中，有很多行李是尺寸較大的，例如皮劃艇實(shí)際長度有2.5米左右，經(jīng)驗(yàn)豐富的工作職員經(jīng)過反復(fù)摸索，充分利用飛機(jī)尾部散艙的空間，公道擺放、牢固捆扎這些行李。
一直以來，國航全力做好中國體育代表團(tuán)和奧運(yùn)會(huì)的各項(xiàng)服務(wù)保障工作，陪伴奧運(yùn)健兒征戰(zhàn)全球賽場，見證中國體育不中斷向前。
“飛”往奧運(yùn)賽場的皮劃艇
東京奧運(yùn)會(huì)運(yùn)輸保障任務(wù)已圓滿完成，緊接著就是全面?zhèn)鋺?zhàn)2022年北京冬奧會(huì)運(yùn)輸保障，為保障“大件行李”的運(yùn)輸，國航根據(jù)冬奧特殊行李保障能力，制定了冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)運(yùn)動(dòng)器械用具運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，為賽事運(yùn)動(dòng)器材運(yùn)輸提供便利。
國航地面服務(wù)部工作職員先容說：“由于殘奧會(huì)有不少輪椅項(xiàng)目，加上運(yùn)動(dòng)員的生活輪椅等，行李中的器材數(shù)目經(jīng)常會(huì)占到一半，運(yùn)輸工作要求做得更細(xì)。可以折疊的生活輪椅利用行李集裝箱裝運(yùn)固定，不能折疊的運(yùn)動(dòng)輪椅則在腹艙利用綁帶進(jìn)行捆綁的固定。登機(jī)前，我們需要將代表團(tuán)成員的輪椅替換成機(jī)上輪椅。這次保障涉及輪椅類行李較多，我們特別注重對(duì)生活輪椅的交接與裝機(jī)等環(huán)節(jié)，避免因人為操縱造成輪椅損壞。”
國航把疫情防控各項(xiàng)要求落實(shí)在航班運(yùn)行環(huán)節(jié)和服務(wù)工作的細(xì)節(jié)中。
殘奧健兒的輪椅運(yùn)輸
打包成箱的運(yùn)動(dòng)員比賽用自行車。
行李崗位職員從行李卸機(jī)、運(yùn)送、過檢、碼放，做到全程監(jiān)控護(hù)送，確保運(yùn)動(dòng)員行李萬無一失，絲毫無損。
跳高運(yùn)動(dòng)員使用的撐桿長5.1米，直徑25厘米，加上保護(hù)包裝后呈圓筒狀。
一根撐桿長5.1米，一條皮劃艇長2.5米……這些是運(yùn)動(dòng)員的比賽器材，也是中國奧運(yùn)健兒征戰(zhàn)東京的隨機(jī)托運(yùn)行李。如何將這些比賽器材安全、快速運(yùn)抵目的地，一直是國航全力保障的重要任務(wù)，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，同時(shí)這也是項(xiàng)大工程。
我們先來看看一個(gè)RSX級(jí)帆板有多大：長2.79米，寬0.93米，重13公斤，帆面積為8.5和10平方米。整理以后算上包裝，將近3米長，運(yùn)它往東京看來并不輕易。今天小編就來解解密，5米長的撐桿、身形龐大的帆板、皮劃艇，以及東京奧運(yùn)會(huì)中國體育代表團(tuán)的所有行李、練習(xí)器材都是隨隊(duì)一起“飛”過往的。
代表團(tuán)分批次由東京成田機(jī)場返回北京首都機(jī)場，身穿防護(hù)服的國航工作職員為運(yùn)動(dòng)員提供行李保障服務(wù)。
東京奧運(yùn)會(huì)上，中國選手勇奪奧運(yùn)會(huì)女子帆板RSX級(jí)金牌，觀眾們?yōu)閵W運(yùn)冠軍乘風(fēng)破浪勇奪佳績喝彩的同時(shí)，應(yīng)該也留意到了帆板、皮劃艇這類的奧運(yùn)賽場上的“大個(gè)”比賽器材，今天讓我們聊聊國航是怎么把奧運(yùn)冠軍的“座駕”和“趁手兵器”運(yùn)到東京的。
整潔碼放好的運(yùn)動(dòng)員輪椅。
國航地服部工作職員先容說：“國航保障過多屆奧運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)員行李運(yùn)輸，尤其是針對(duì)超大超規(guī)行李，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在這些行李中，皮劃艇的外形有些特殊，運(yùn)輸起來比較有難度。需要兩個(gè)工作職員配合著，先將皮劃艇抬進(jìn)狹窄的飛機(jī)尾部散艙，順著機(jī)身的方向給它旋轉(zhuǎn)到合適的位置，再進(jìn)行固定。跳高運(yùn)動(dòng)員使用的撐桿長5.1米，直徑25厘米，加上保護(hù)包裝后呈圓筒狀。我們會(huì)根據(jù)每一種運(yùn)動(dòng)器材的重量、長度、外形，找到合適的擺放位置和固定方式。而比賽自行車、運(yùn)動(dòng)理療床這些器材的外形比較固定，可以打包成箱，在腹艙內(nèi)的擺放、固定工作就相對(duì)輕松。”
加上外包裝的皮劃艇。
圖：國航將中國帆船帆板隊(duì)的運(yùn)動(dòng)器材裝載上機(jī)。
工作職員將皮劃艇擺放到到合適的位置，再進(jìn)行固定。
國航地面服務(wù)部專門制定了運(yùn)輸方案，選派業(yè)務(wù)骨干為運(yùn)動(dòng)員們服務(wù)。
通常來說，運(yùn)動(dòng)員和行李到達(dá)候機(jī)樓時(shí)，由國航地面服務(wù)部工作職員協(xié)助辦理相關(guān)手續(xù)，并將運(yùn)動(dòng)器械等超規(guī)托運(yùn)行李運(yùn)送至國際超規(guī)行李托運(yùn)處進(jìn)行海關(guān)、安檢查驗(yàn)。
在返程時(shí)，國航優(yōu)化了輪椅旅客的下機(jī)流程，提前與東京航站溝通，在東京為輪椅旅客辦理值機(jī)手續(xù)的過程中，將寫有序號(hào)的空缺行李條粘貼在需在登機(jī)口托運(yùn)的生活輪椅上，并將寫有相應(yīng)序號(hào)的保存聯(lián)交予旅客收存，以便航班到達(dá)后保障職員快速識(shí)別，縮短旅客等候時(shí)間。
國際超規(guī)行李托運(yùn)處的行李全是采用人工分揀、搬運(yùn)，不用通過行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)，這樣不僅能快速裝卸，而且由專人交接，分箱裝載，后裝先卸，確保運(yùn)動(dòng)員的行程順暢。
國航提前選派經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)職員，確保以最佳的狀態(tài)迎接運(yùn)動(dòng)員。
運(yùn)動(dòng)員們的托運(yùn)行李如撐桿，在體積、重量、包裝等方面都存在一定的特殊性。
國航地面服務(wù)部工作職員表示，經(jīng)歷過多屆夏季奧運(yùn)會(huì)的運(yùn)動(dòng)員行李運(yùn)輸保障工作，尤其是針對(duì)超大超規(guī)行李，他們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
輪椅運(yùn)動(dòng)員使用的輪椅分為兩種，一種是生活輪椅，另一種是比賽輪椅。而比賽輪椅不能折疊。在保障東京殘奧會(huì)中國體育代表團(tuán)時(shí)，國航為行動(dòng)不便的輪椅運(yùn)動(dòng)員制定了保障方案，并按照防疫要求預(yù)備了數(shù)目充足的機(jī)上輪椅。
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