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空運價格-巴西航空工業(yè)“大鯊魚”新機型成功飛

 2019年5月15日消息:繼5月10日巴西航空工業(yè)E190-E2最新款客機成功亮相西寧曹家堡國際機場后,5月15日,該機型又順利完成西寧-玉樹的演示飛行。

  玉樹機場海拔3905米,是青海海拔最高、世界第六的高高原支線機場,此次演示飛行的成功,充分印證了該機型良好的高高原飛行性能。

 

 

 

  圖:獻哈達   來源:巴航工業(yè)

 

 

 

 

  圖:玉樹機場合影  來源:巴航工業(yè)

  E190-E2型客機是巴西航空工業(yè)研發(fā)的E2系列飛機,三款機型中的首款,較目前高高原航線運行的其它主流機型,該機型燃油消耗更低,高高原性能更好,最大航程可達5300公里,具有維護成本更低、維修間隔更長,操作更簡單、舒適性更高,安全性更好等特點。此外,在艙位設計上,采用最多114座的單艙布局,更適合高高原航線市場需求。充足的客艙空間和較低的引擎噪聲使旅客可以獲得更好的乘機體驗。

 

 

 

 

  圖:巴西航空工業(yè) “大鯊魚”新機型客艙 來源:青海機場公司

 

 

 

 

  圖:玉樹機場降落  來源:巴航工業(yè)

  此次與巴西航空工業(yè)合作進行展示飛行,是青海機場公司對突破高高原支線機場運營難題的又一次探索。近年來,在青海省政府和民航局的支持下,青海機場公司創(chuàng)新思路,探索“通廉”模式和基本航空服務計劃試點,為青海省內支線機場發(fā)展注入強大活力。探索飛行成本更低、安全性更強的高高原支線機場適航機型,也是輔助基本航空服務計劃試點、推動高高原支線機場更好發(fā)展的重要內容。

 

 

 

 

  圖:玉樹機場降落 來源:巴航工業(yè)

  下一步,青海機場公司將持續(xù)推動基本航空服務計劃在青海試點的深度和廣度,推動玉樹機場二期改擴建工程和青海湖機場建設,并適時引入短途運輸作為支線航空的補充,為廣大青海民眾創(chuàng)造更加便利的出行條件。

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