沿著現代絲綢之路：布達佩斯機場與兩個中國機
布達佩斯機場將與中國兩大貨運樞紐密切合作，以進一步發展中匈航空聯系。這是在北京舉行的“一帶一路論壇”峰會期間簽署的合作協議（諒解備忘錄）的主要目標。
布達佩斯機場加緊努力，將匈牙利首屈一指的機場變成中歐和東歐地區的主要分銷和物流基地。這是西安咸陽國際機場副總經理王振東和布達佩斯機場首席財產和貨運官RenéDroese在外交和貿易部長PéterSjijjártó在場的情況下簽署的文件的精髓。Szijjártó先生代表匈牙利出席了與中國首都“一帶一路論壇”峰會同期舉行的匈牙利 - 中國論壇。布達佩斯機場也將于今年5月與鄭州國際機場簽署合作協議，屆時中國代表團將訪問布達佩斯。
“在這兩個國家之間 - 就像這些國家 - 在地理位置上相距很遠 - 強有力的經濟合作只有在它們連接良好的情況下才有可能，這就是為什么航空連接，匈牙利和中國之間的直飛航班至關重要。因此我們很高興西安機場與布達佩斯李斯特費倫茨國際機場簽署了合作協議，因為該協議可能會將其他中國城市連接到匈牙利從布達佩斯直飛的網絡。在簽署儀式上，外交和貿易部長PéterSzijjártó表示，去年，有25.6萬中國游客訪問匈牙利，增長率為14％，創紀錄的數量達到14％。 。
在匈牙利 - 中國論壇期間，匈牙利和中國合作伙伴在投資和制藥行業簽署了一系列其他協議。物流和貨物的發展與外交和貿易部為促進中匈兩國在貿易領域的合作和發展聯合項目所做的努力相吻合。匈牙利外交官和貿易促進專家的支持幫助布達佩斯機場將布達佩斯，香港和鄭州之間的每周直航貨運量增加了一倍，并增強了北京和布達佩斯之間的定期國航客運航班的腹部貨物連接。
“奠基石與鄭州直接相連，現在是時候進一步加強與中國新合作伙伴的合作，特別是利用貨運業務的巨大潛力。鄭州，西安和布達佩斯分享布達佩斯機場首席執行官喬斯特拉默斯說：“我們非常有信心能夠從這種合作中獲益。”
合作伙伴將更加強調中國蓬勃發展的布達佩斯機場作為通往中歐和東南歐的主要門戶。除了旅客的旅游潛力（上海航空將于6月7日在上海和布達佩斯之間每周開始三次新的直飛航班），目的是發展中國地區與布達佩斯之間的貨運流量。這將通過協調定期，密切的信息交流來確保。還計劃在中國和中東歐地區開展聯合營銷活動和活動。
自4月初以來，Cargolux每周在鄭州（世界上發展最快的機場之一）和布達佩斯之間運營兩次直接貨運航班。布達佩斯機場位于陜西工業省的“通往絲綢之路的門戶”的西安國際機場，已成為戰略上重要的合作伙伴，幫助匈牙利首都機場發展成為中部和東南部的區域貨運樞紐。歐洲為中國企業。
為了滿足專業貨運公司不斷增長的需求，去年布達佩斯機場啟動了3260萬歐元（約100億福林）項目，以建設一個全新的貨運城。位于布達佩斯機場2號航站樓附近的21 600平方米倉庫的結構已經達到最終狀態。在它旁邊，土方工程正在所謂的貨運代理大樓全速前進。后者將提供11 200平方米的倉庫空間，加上毗鄰貨物運營倉庫的辦公空間和今年將建造的32,000平方米的新貨艙，這將使貨運商能夠為兩個代碼F或Jumbo提供服務同時大小的飛機。布達佩斯機場的新貨運設施將在今年年底前交付給運營商和租戶。
由布達佩斯機場供稿
上一篇 龐巴迪慶祝向百年學院捐贈CRJ200飛機
下一篇 ATR祝賀Silver Airways在美國首次推出新的ATR 42-600航
