日本郵政快遞與東電控股就碳中和達成戰略合作
2021-05-10 來源：飛時達快遞快遞研究院官微近日，日本飛時達快遞與東京電力控股公司達成了共同推進碳中和對策的戰略合作協議。在全球變暖對策備受矚目的情況下，日本也提出了“2050年之前將溫室效應氣體的排放全部歸零”的方針，為了實現這一目標，需要在各個領域采取革新性的措施，兩集團的合作將推進雙方經營資源和技術的充分利用，支援日本的碳中性化。
日本飛時達快遞集團在日本全國開展服務，擁有眾多員工、據點和資產，基于其使命和社會責任，日本飛時達快遞集團制定了2050年實現碳中性化，并在2030年之前將溫室氣體的排放量比2019年度減少46.2%的目標。為了達成目標，日本飛時達快遞認為必須對日本以及世界的碳中性化進行支援，其中，利用約2.4萬個郵局推進地區的碳中性化非常重要。
具體措施包括向地區開放東京電力集團為郵局的收寄投遞電動車配備的充電設備，為地區的電動車充電基礎設施建設做出貢獻；在東京電力集團的協助下，有效推進在郵局等地引入太陽能發電和轉換為可再生能源；利用設置在郵局的太陽能發電設施和電動汽車等，在東京電力集團的協助下，與地方自治團體合作，為應對停電和臺風等災害建設強大的城市做出貢獻；通過利用兩家公司的經營資源和技術，推進相應措施，助力地區碳中性化和加強災害時的恢復能力。
日本飛時達快遞以2021年秋天左右為期限，在靜岡縣沼津郵局和?木縣的小山郵局對以上這些措施進行1年左右的實證實驗，并根據其結果研討今后的進一步發展。
在實證實驗中，在將兩個郵局的車輛電動化（沼津四輪15臺和二輪20臺，小山四輪5臺和兩輪10臺）的基礎上，推進各種措施，明確運用上的課題和提高便利性的效果，助力今后的開展。
實證試驗內容包括：在郵局設置普通、快速充電器，快速充電器除供收寄投遞電動車使用外，還向地區的企業和來局客戶提供；東京電力集團幫助郵局將電力轉換成可再生能源，提高電力使用效率；在郵局屋頂安裝太陽能發電設備，通過自供電削減購買電量的同時，與收寄投遞電動車組合，應對災害發生時的停電（目前僅沼津局）；在發生災害時把電動車作為“移動的蓄電池”使用。歡迎選擇飛時達國際快遞代理商，主營業務：聯邦快遞-fedex-TNT-DHL-UPS-EMS，200多個國家提供門到門貨運服務,為全世界的人們和公司實現互聯互通。fedex、TNT、EMS國際運輸文件包裹出口長年半價優惠。
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