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國際海運新加坡港擁堵達到前所未有的危急水平

2024年05月29日 國際快遞-根據Linerlytica的最新報告,新加坡港的集裝箱擁堵狀況已達到前所未有的危急水平。目前,大量船舶在港外排隊等候靠泊,積壓的集裝箱數量超過驚人的450,000標準箱。據該分析公司估算,這些船舶的排隊等待時間最長可達到七天之久。

  這一嚴重的擁堵狀況已經迫使一些航運公司不得不取消原定在新加坡港的停靠計劃,這無疑加劇了船舶直達港口的壓力。這些船舶將不得不面對處理額外集裝箱量的挑戰,進一步加劇了供應鏈的緊張局勢。

  自去年11月以來,紅海地區的沖突已經對全球航運業產生了深遠的影響。船舶航行計劃被迫發生重大變化,這不僅影響了亞洲和歐洲的主要港口,還給全球供應鏈帶來了前所未有的壓力。隨著沖突的持續,預計未來航運業還將面臨更多的挑戰和不確定性。

  受到紅海危機的影響,第三季度旺季提前到來,并且預計旺季效應將持續。目前市場上不僅船舶短缺,集裝箱也供不應求。此外,由于船舶繞道行駛,西地中海等地的港口需求大增,導致港口擁堵現象加劇,包括一些亞洲主要港口也面臨擁堵,這也將影響船舶的使用效率。隨著旺季的到來,這些碼頭的擁堵情況可能會進一步加劇,進一步加劇船舶和集裝箱的供需緊張狀況。


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