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恰巴哈爾港口開發項目不受美國制裁

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飛時達快遞獲悉,美國已經將伊朗的恰巴哈爾港的發展排除在了11月5日對德黑蘭重新實施的“最大壓力”的制裁中。

  制裁的目標是伊朗的能源,造船,海運,以及銀行部門對這個國家施加壓力,讓他們放棄核計劃,發展彈道導彈以及其他"惡性活動"
  據了解,美國國務院發言人在一份聲明中說,美國國務卿邁克龐培(Mike Pompeo)批準了港口開發和相關鐵路建設的例外,
  這些鐵路將通過該港口運送不可制裁的貨物,供阿富汗使用,以及阿富汗繼續從伊朗進口石油產品。
  國際貨運這一舉措旨在支持"阿富汗的經濟增長和發展以及我們與印度的密切合作關系"聲明上說。
  印度和伊朗簽署了一份諒解備忘錄,在2016年5月,在波斯灣外的沙巴哈港進行開發。
  根據協議,印度將在恰巴哈爾港口第一階段裝備和運營兩個泊位,資本投資為8521萬美元,每年的收入支出為2295萬美元,為期10年。
  該港口于2017年底落成。
  延伸閱讀:恰巴哈爾港(又稱為恰赫巴哈爾):阿曼灣東北部的伊朗港口(與巴基斯坦瓜德爾港相距大約100公里)。
  恰巴哈爾的背后是伊朗和中亞諸國富產礦物的地區,它正好處于西亞、南亞、中亞和印度洋的交匯之處,地理交通位置極其重要。
  可通往阿曼海和波斯(阿拉伯)海灣。印度幫助建立了90年代的港口,因為它可以繞過巴基斯坦進入阿富汗和中亞。更多國際貨運物流資訊和動態,請關注飛時達快遞官方網站!

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