聯合包裹發力全渠道遞送和醫療保健業務，UPS國際快遞，UPS國際速遞
日期：2024-03-01 飛時達快遞_為公司、個人提供全球運輸文件及貨物服務，代理國際快遞公司fedex、DHL、UPS、EMS特快專遞/航空/SAL/海運，國際速遞空運快件貨運物流價格優惠80%。
來源： 中國飛時達快遞快遞報
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“2023年對于公司來說是艱難的一年，收入下降約90億美元。在2024年，公司將展現強大的生命力。”近日，聯合包裹（UPS）英國、北歐、印度和愛爾蘭區域營銷經理Sahil Jaggi在倫敦召開的寄遞大會（The Delivery Conference）上表示，經歷了利潤、收入和包裹量下降的2023年后，聯合包裹將在服務多元化、客戶體驗提升，布局新市場新業務上發力，以重現生命力。
2023年四季度，聯合包裹綜合收入為249億美元，同比下降7.8%。綜合營業利潤同比下降22.5%，國內業務、國際業務與供應鏈和貨運業務的收入也都有不同程度下降。2023年度，其收入910億美元，較上年下降9.3%。
裁員應對困境
Jaggi表示：“聯合包裹擁有117年的歷史，公司經歷過許多坎坷和挑戰，但始終保持著成功，這得益于公司業務的基本原則，其中之一就是始終確保滿足客戶的基本需求，并根據市場變化作出調整，這樣才能變得更加強大。”
Jaggi所指的根據市場變化作出調整，實際上是指公司于今年1月宣布的采取多項成本削減措施，其中包括計劃裁減多達1.2萬個工作崗位，這是聯合包裹未來調整規模戰略的一部分。同時，聯合包裹采用更多人工智能和機器學習技術替代人工，在去年夏天員工罷工期間，技術的作用使聯合包裹減少了10%的工時投入。
聯合包裹2023年的業績慘淡的部分原因是新冠疫情后續對零售和物流領域帶來的持續影響。Jaggi表示，作為財富500強公司之一，聯合包裹有能力在2020年和2021年疫情防控期間保持運營，這也促進了公司發展。然而，2022年和2023年，人們開始重返商店，購買偏好發生了變化，宏觀經濟環境對消費者的購物習慣產生影響，對廣泛的零售和物流行業都造成了影響，由此，公司在2023年處于艱難經營環境且出現了負面業績。
全渠道遞送奏效
此前的新冠疫情也加速了全渠道零售和戶外遞送的推廣。Jaggi認為，現在出現全渠道零售和遞送服務的真正融合，人們可以選擇在商店、網上或移動設備上購買商品，也可以選擇將商品送到商店、家中或戶外遞送點，零售和遞送服務變得更加多元。
今年，聯合包裹計劃繼續擴大自己的戶外網絡，以滿足用戶全渠道遞送需求。聯合包裹在Access Point網絡中與各類儲物柜和包裹店運營商合作，去年又進行了多項交易，增加了網點，進一步擴大歐洲市場。例如，其在挪威開設了近800個新的Access Point網點，并通過合作擴大儲物柜網絡，為消費者提供更多便利的遞送選擇。
最近，聯合包裹與英國利物浦足球俱樂部合作，為其網絡零售店用戶提供門店送貨和其他快遞服務。“對于零售商而言，遞送服務不僅關乎銷售額，還可以為用戶留下持久而積極的購物體驗。公司將繼續研究如何與其他電子商務公司建立此類合作關系，改善客戶體驗。”Jaggi說。
聯合包裹更加重視對自身能力全方位建設的投入。其將投資提升分揀能力和其他技術，如部署了自動駕駛車輛，開發出貨運技術工具UPS Symphony，方便客戶通過軟件來管理各自供應鏈、倉儲和配送。
跨境投資促發展
2024年，聯合包裹還將專注于幫助客戶擴大市場和收入，尤其是消費者跨境購物增加，將加大往歐洲的運輸。為此，早些時候，聯合包裹宣布推出一系列技術驅動的代理服務，如UPS Export Assure和UPS Paperless Invoice，幫助跨境企業和客戶滿足全球范圍內不同的清關要求。此外，聯合包裹最近重新推出了Worldwide Economy服務，為那些從英國發往美國和其他主要亞歐市場的D2C企業提供5至8天送達的低成本服務。
Jaggi指出，聯合包裹今年的另一個主要增長點是印度。
近年來，聯合包裹在印度進行了多項戰略投資。其中最引人注目的是其與印度最大的客運航空公司的最大股東InterGlobe Enterprises成立了合資企業，并于2022年推出了全新的物流品牌MOVIN，以滿足快節奏的印度市場的需求。得益于這項新業務，聯合包裹的網絡現已覆蓋印度49個城市。2022年，聯合包裹在班加羅爾開設了一個新的關口設施，為用戶提供地區間和洲際的遞送服務。聯合包裹還投資約2000萬美元在欽奈新建了一個技術中心，以培養印度本地人才，提升公司的技術能力。
Jaggi介紹，聯合包裹在印度、英國、愛爾蘭和北歐市場均將重點關注醫療保健、技術投資、產能提升、多樣化和新服務拓展，其中醫療保健業務是重要的支柱業務。新收購的MNX Global Logistics和Bomi Group將為聯合包裹醫療保健市場提供助力。
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