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郵政清關和商業快遞清關有什么不同？海關監管上的區別

2023年11月22日 國際快遞-同樣是包裹進出境，郵件包裹跟商業快件包裹看似形式一樣，都是門到門的服務。但是從海關監管上，申報要求上包括面向對象都有本質的不同。

　　首先國際飛時達快遞通道(國際EMS，國際普通包裹)是兩個國家或者地區飛時達快遞之間通過萬國飛時達快遞聯盟協議交換郵件總包的模式。走的是飛時達快遞清關，飛時達快遞渠道最重要的功能是通民，使世界人民交流順暢，所以飛時達快遞渠道大部分都是個人使用的物品，個人雜貨，(當然也會有商業物品)各個國家海關對飛時達快遞的申報要求是最低的，這是行郵監管的特點。并且食品，(包括自制的)，手工的產品，都可以通過國際飛時達快遞渠道寄遞，尤其是蜂蜜，直接寫入了萬國飛時達快遞聯盟公約里面。并且飛時達快遞渠道以前大部分是沒有EDI信息的，海關只能是抽查抽檢(現在大部分國家飛時達快遞開始要求EDI信息)，這里面就有蒙混過關的可能。所以在低價值包裹框架里，飛時達快遞清關是政府行為，是政府清關。不會有渠道責任。

飛時達快遞清關

　　而商業快件渠道就完全不一樣，商業快件主要是為了貿易服務，各個國家對商業快件的監管跟申報都有自己的要求，而且商業快件渠道必須要有EDI數據。

　　目前市場上的商業快件賬號大部分都是以貿易公司或者工廠抬頭在DHL，UPS，fedex開設的，是商業行為(當然也有一些個人物品快件，個人物品快件發件人必須是個人，不能有公司信息，但是目前中國海關對出口商業快件的監管要求非常復雜，基本上是不可能完成的任務(發件人身份證，商業發票等)，而DHL，UPS從公司層面來講就不愿意做個人物品的快件，一個是價格給不了很好，再有一個就是做單太復雜，而個人客戶很難滿足申報要求，即使他叫個人物品類快件)，而且即使是海外是個人收件，但是在目的地海關看來，通過商業渠道，而發件人又是公司，那么就認定這是商業行為，就必須要一些特殊物品的商檢，這就是為啥說商業快件一般不收食品，化妝品等需要提前FDA預申報的產品(虛報瞞報的不算數)，因為這么走，目的地國家海關會找收件人要FDA信息，個人是不可能給出來的，所以走不通，但是話說回來，如果真的是個人對個人(個人自用)，通過商業快件渠道寄遞少量的食品(當然不能是肉，蛋，奶等禁止個人寄遞入境的)美國海關是可以免除FDA預申報的，換句話說不需要商檢，跟普貨包裹一樣，可以直接收到的。

　　但是商業渠道肯定是可以走B2B的商檢貨品的，只是需要目的地國家這個B通曉進口產品的清關要求，商檢要求等等，而且基本上B2B的物品都是正式報關沒有低價值免稅的。這點上看很多個人收件人就滿足不了。

　　再說各個國家對商業快件的海關申報要求明顯遠高于國際郵件，基本的申報要素要比郵件復雜的多。比如一件衣服通過飛時達快遞渠道只需要申報，衣服，clothes 就可以。但是商業快件渠道就有可能要申報此衣服的規格，型號，性別，材質，甚至品牌等等。飛時達快遞-主營文件貨物：國際快遞、國際速遞、FedEx、fedex快遞、fedex國際快遞、DHL、DHL快遞、DHL國際快遞、UPS、UPS快遞、UPS國際快遞、EMS、EMS國際快遞、航空國際空運、國際海運

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