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即將旺季發貨前值得注意的幾件事-UPS快遞ups國際快遞

2023年08月21日 作者:國際快遞-飛時達

  8月已過半,剩下下半個月就是即將進入決賽圈了,你的彈藥準備充足了嘛?這下繼續給你整點“干糧”助力你打贏勝仗。

  亞馬遜賣家方面:UPS快遞簽收不等于是上架

旺季發貨

  問題估計都說過,并且大部分賣家都是知道的,但個別走海派的賣家不太清楚,UPS官網上面的簽收不是上架了,這里重點說明,上架是屬于亞馬遜倉庫的操作范圍,部分市場上說的是保上架,說什么賬號上架快也是扯淡。

  UPS/亞馬遜是兩家不一樣的公司,亞馬遜倉庫就等于是亞馬遜站的內部海外倉而已,倉庫的掃描都是亞馬遜海外倉去操作,并不是UPS,UPS只是把貨物放進海外倉站點,完成任務。所以急貨的賣家們,快斷貨了,先選最好的UPS特快加急服務去安排。根據情況去補貨,旺季快遞就是一分錢一分貨,沒有所謂的又快又便宜,便宜的定義是你愿意出多少運費。

  偏遠地址提前查,分A/B/C級 收費都不一樣,提前確認

  快遞那么多,偏遠地址的分布都是不一樣的,所以地址完全可以交給貨代提前查詢,以免產生不必要的麻煩。

  海派跟空派同樣如此,熱門國家也會有偏遠的地址,根據情況合理安排運輸渠道,冷門國家部分會有三個等級的偏遠,這里可以提前咨詢。

  為什么超大件費用那么貴?發貨前記得提前確認附加費

  簡單的說下超大件的貨物,首選是超長超大,會占用一定的體積,原本可以放更多的貨物,由于超大件貨物占用更多體積,空間利用率變差,超大件的費用就會增加,是彌補這塊的短缺,非常好理解。

  大部分快遞跟專線都會有對超大件的尺寸限制,以及費用的算法,大可可以提前咨詢貨代要求其算好,這樣就省事,也更好的對接業務。

  提前問稅號,重點是歐洲等

  由于政策方面限制要求,發貨到歐洲都是要求其稅號,這里也可以側面代表部分外國客戶是否有接收過國際件,避免產生不必要的麻煩,(無稅號是需要國內發件人去承擔寄貨風險,會面臨關稅有國內寄件人承擔的風險,同時如果雙方不愿意承擔,貨物將進行銷毀處理)

  結語

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