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日韓航班量僅恢復(fù)至疫情前約一成 航司期待復(fù)飛重遇中國游客-DOH

  從票價(jià)來看,近期內(nèi)地赴日韓的均勻票價(jià)幾乎均較2019年同期高30%以上。“主要是由于航班產(chǎn)量較疫情前有較大差距,目前內(nèi)地赴日韓的航班量恢復(fù)程度僅達(dá)到10%左右”,攜程機(jī)票相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  疫情前,中國事日韓旅游最大客源地。日本官方數(shù)據(jù)顯示,2019年來自中國(包括香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū))的訪日游客占全年外國游客人數(shù)的52.6%,其中僅中國內(nèi)地游客占比就超過30%。2019年,中國(包括香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū))赴韓游客數(shù)目占韓國整體進(jìn)境游客量的40%以上。

  “而在中國出進(jìn)境政策放開后,中國游客最先涌向的是泰國、新加坡、馬來西亞等國家”,攜程研究院高級(jí)研究員沈佳旎表示,上述國家的旅游經(jīng)濟(jì)也已從中國旅客的恢復(fù)中獲得了實(shí)際利好增長,在兔年春節(jié)假期,內(nèi)地赴曼谷、新加坡、吉隆坡等地的機(jī)票訂單量均增長數(shù)倍以上,帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)加速回?zé)。“中國旅客的出境游消費(fèi)潛力尚在逐步開釋中,未來這股潛力對(duì)于日韓、對(duì)于亞洲至全球旅游消費(fèi)市場,都將是重要的提振氣力。”

  據(jù)攜程統(tǒng)計(jì),截至目前,內(nèi)地赴韓國航班每周超60班次,始發(fā)地包含北京、廣州、青島、延吉、濟(jì)南、上海等21個(gè)城市。其中,3月2日起,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,青島至釜山、西安至濟(jì)州島的直飛航班時(shí)隔三年將重新“沖上云霄”。

  民航資源網(wǎng)2023年2月10日消息:2月10日,韓國公布將從2月11日起恢復(fù)向自中國進(jìn)境者發(fā)放短期簽證。外交部發(fā)言人毛寧當(dāng)日表示,中方將適時(shí)考慮恢復(fù)審發(fā)韓公民來華短期簽證。?错n方同中方一道,為雙邊職員的正常往來創(chuàng)造更多便利。此前1月末,日本駐華使領(lǐng)館公布已恢復(fù)在華簽證業(yè)務(wù),中方也恢復(fù)審發(fā)日本公民赴華普通簽證。

  目前內(nèi)地赴日本航班每周也超過60班次,覆蓋上海、北京、杭州、大連、深圳、天津等17個(gè)始發(fā)城市。據(jù)攜程機(jī)票獲悉,多家日本航司已開始籌劃近期復(fù)飛事宜,航司對(duì)與中國游客的再次相遇表示期待。

,海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞

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