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快遞業(yè)巨頭“卷”向保價服務(wù) 最快24小時賠付到賬

2022-11-05 飛時達(dá)國際快遞-代理fedex,DHL,UPS,EMS航空大包及海運(yùn)服務(wù)，“雙11”的大幕已正式拉開，快遞業(yè)也迎來了一年中最忙碌的時間。

　　紅星資本局注意到，“雙11”前夕，順豐推出了“保價服務(wù)2.0版本”。此前，順豐因“保價賠償之爭”陷入輿論爭議，消費(fèi)者快遞保價難獲賠也成了市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　與此同時，另一快遞巨頭京東快遞也在保價服務(wù)上加碼，推出“全額保”服務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士指出，順豐與京東兩家物流巨頭開始在保價服務(wù)上展開較量，“卷”向了保價服務(wù)的“新戰(zhàn)場”。

　　保價賠償爭議過后 順豐推出新保價體系

　　10月24日，順豐推出“保價服務(wù)2.0版本”。

　　今年9月，順豐接連陷入“保價賠償之爭”——“順豐寄丟20克黃金保價八千只賠兩千”的話題發(fā)酵，由此引發(fā)有關(guān)快遞保價難獲賠、順豐服務(wù)質(zhì)量下降的討論。9月23日，順豐回應(yīng)，對于熱搜引發(fā)的社會關(guān)切深表歉意。

　　如今，趕在“雙11”前夕，順豐推出優(yōu)化后的保價體系。

　　此次著重推出了3種服務(wù)，包含：“足額保”“定額保”“基礎(chǔ)保”。與此前理賠規(guī)則中的兩種服務(wù)“足額保價”和“不足額保價”相比，更加細(xì)化。

　　順豐還對于此前爭議較多的“難以衡量公允價值物品”舉例稱：王先生寄遞一張門禁卡，保價1000元，運(yùn)費(fèi)12元，郵遞中門禁卡變形折損，不同的保價方法可獲得的賠償方案有：定額保的情況下，如嚴(yán)重受損，不可使用，賠償1000元，如輕微受損，不影響使用，賠償500元；基礎(chǔ)保的情況下，賠償門禁卡補(bǔ)辦費(fèi)用；未保價情況下，則最多可以獲得84元賠償(12×7倍運(yùn)費(fèi))。

　　京東在保價上加碼

　　最快24小時賠付到賬

　　除了順豐外，京東快遞也在保價服務(wù)上加碼。

　　9月20日，京東快遞宣布推出全新保價服務(wù)“全額保”，并于9月29日上線。

　　京東快遞表示，“全額保”服務(wù)，主要針對消費(fèi)者在寄快遞過程中理賠金額不足和理賠時間過長的共性痛點(diǎn)，推出的差異化增值服務(wù)。一旦快件出現(xiàn)丟損等異常情況，可以撥打客服熱線，由專線客服優(yōu)先處理。如快件出現(xiàn)全部損毀，京東快遞將按照保價金額進(jìn)行全額賠償；而在快件出現(xiàn)部分損毀的情況下，京東快遞將根據(jù)客戶意愿，結(jié)合保價金額進(jìn)行理賠。在賠付時效上，京東快遞也將在消費(fèi)者提供相關(guān)商品價值證明后，最快24小時內(nèi)賠付到賬。

　　值得一提的是，就在京東“全額保”上線前一天，順豐宣布將推出上述保價服務(wù)2.0版本。有業(yè)內(nèi)人士表示，順豐與京東兩家物流巨頭開始在保價服務(wù)上展開較量，“卷”向了保價服務(wù)的“新戰(zhàn)場”。

　　截至發(fā)稿，紅星資本局暫未發(fā)現(xiàn)其他快遞公司對保價服務(wù)進(jìn)行更新或升級。

　　專家解讀

　　防止將保價作為過度盈利手段

　　中國物流學(xué)會特約研究員解筱文向紅星資本局提到，從中國快遞業(yè)起步發(fā)展時，就未很好地系統(tǒng)規(guī)范和設(shè)計保價賠償?shù)南嚓P(guān)問題，依然沿用和參考傳統(tǒng)飛時達(dá)快遞寄遞服務(wù)保價慣例。當(dāng)前，確實需要國家飛時達(dá)快遞局和快遞行業(yè)協(xié)會認(rèn)真研究快遞保價問題，充分結(jié)合市場和消費(fèi)環(huán)境，指導(dǎo)行業(yè)形成科學(xué)合理、模式創(chuàng)新的快遞保價賠償體系，以更好滿足發(fā)展需要。

　　對于順豐新推出的保價服務(wù)，解筱文表示，順豐基于客戶需求和行業(yè)發(fā)展，優(yōu)化升級保價體系，是一種很好的探索實踐。從優(yōu)化后的3種保價服務(wù)來看，對消費(fèi)者而言，有了更好的服務(wù)保證。

　　值得一提的是，在“保價賠付爭議”背后，保價也成了順豐“增收”的一部分。

　　紅星資本局了解到，順豐公司會給快遞員相應(yīng)的保價“提成”。9月15日，在順豐工作3年的快遞員陳陽(化名)告訴紅星資本局，“當(dāng)客戶寄貴重物品時，我們都會提示保價更穩(wěn)妥些，但還是要看客戶意愿，也不能強(qiáng)求他們保價。”與此同時，陳陽提到，公司會給快遞員保價“提成”，大約是保價費(fèi)用的20%左右。

　　順豐發(fā)布的2022年半年報顯示，上半年總件量達(dá)到51.3億票。假設(shè)有10%的快遞選擇保價，以最低1元保價費(fèi)用計算，半年也能增收5億元左右的收入。

　　對于保價“增收”這一點(diǎn)，解筱文稱，建議在保險費(fèi)用方面，更多從企業(yè)和行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)行研究完善，堅決防止為了保險而保險，或?qū)⒈r作為一種過度盈利的手段，其核心目標(biāo)還要精準(zhǔn)定位在主營產(chǎn)品，更好服務(wù)市場，提升企業(yè)真正的服務(wù)品質(zhì)和市場價值。

　　10月19日晚，順豐控股(002352.SZ)發(fā)布了9月份經(jīng)營簡報，公司速運(yùn)業(yè)務(wù)量持續(xù)保持高速增長。當(dāng)月，順豐實現(xiàn)速運(yùn)業(yè)務(wù)營收153.94億元，同比增長2.45%；業(yè)務(wù)量9.59億票，同比增長8.73%。同時，單票收入達(dá)到16.05元/票，環(huán)比增長2.82%。

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