來源:人民網(wǎng)廈門 中歐(廈門)班列自2015年8月首發(fā)以來,憑借獨(dú)特的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)上風(fēng),跨境鐵路國(guó)際物流,已發(fā)展成為全國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無縫對(duì)接的班列,形成中歐、中亞、中俄" /> 來源:人民網(wǎng)廈門 中歐(廈門)班列自2015年8月首發(fā)以來,憑借獨(dú)特的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)上風(fēng),跨境鐵路國(guó)際物流,已發(fā)展成為全國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無縫對(duì)接的班列,形成中歐、中亞、中俄"/>

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前場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心的硬件設(shè)施建設(shè)已進(jìn)入收尾階段-飛機(jī)運(yùn)輸


來源:人民網(wǎng)廈門

中歐(廈門)班列自2015年8月首發(fā)以來,憑借獨(dú)特的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)上風(fēng),跨境鐵路國(guó)際物流,已發(fā)展成為全國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無縫對(duì)接的班列,形成中歐、中亞、中俄三條穩(wěn)定線路,輻射我國(guó)周邊多個(gè)國(guó)家和地區(qū),暢達(dá)12個(gè)國(guó)家30多個(gè)城市,成為跨越海峽橫貫亞歐大陸的“國(guó)家物流新通道”,為保障外貿(mào)供給鏈、服務(wù)本地產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮了積極作用。
同一時(shí)間,前場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心的硬件設(shè)施建設(shè)已進(jìn)進(jìn)掃尾階段,即將竣工。該監(jiān)管中心投用后,中歐(廈門)班列將正式轉(zhuǎn)移至前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)始發(fā)。廈門國(guó)際班列有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陳鷺超先容,今后,在多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心內(nèi)開展業(yè)務(wù),可以實(shí)現(xiàn)貨物報(bào)關(guān)、裝車等環(huán)節(jié)一站式辦理,進(jìn)一步進(jìn)步貨物進(jìn)出口效率,降低班列物流本錢。前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)將主要發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、供給鏈物流和電商物流,鐵路運(yùn)輸上?者\(yùn),打造區(qū)域性采購(gòu)分撥中心和運(yùn)營(yíng)結(jié)算總部。

廈門前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)開出首趟中歐班列

2022年10月27日 10時(shí) 人民網(wǎng)廈門

 


10月24日上午,在廈門馬鑾灣新城前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)內(nèi),汽笛聲響起,一列中歐(廈門)班列緩緩駛出站臺(tái),開往一萬余公里外的德國(guó)漢堡。這是前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)試運(yùn)行的首趟中歐班列,隨之帶往的是滿滿50個(gè)集裝箱的太陽能支架、液晶顯示器、服裝等“中國(guó)制造”的產(chǎn)品。


前場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心的硬件設(shè)施建設(shè)已進(jìn)進(jìn)掃尾階段-飛機(jī)運(yùn)輸

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