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最終安全高效完成試驗(yàn)-航運(yùn)

終極安全高效完成試驗(yàn)-航運(yùn)

工程掃尾階段,船東臨時(shí)提出對(duì)兩個(gè)液貨艙進(jìn)行0.7Mpa的密性試驗(yàn),以確保滿足后續(xù)載貨安全要求。對(duì)此,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船系統(tǒng)科學(xué)論證,大膽創(chuàng)新,以本錢(qián)更低操縱更便捷的高壓空氣取代氮?dú)庵脫Q法測(cè)試罐體密性,并通過(guò)周密策劃,終極安全高效完成試驗(yàn)。這不僅為船東解決了實(shí)際困難,同時(shí)也為后續(xù)同類船舶積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
隨著修船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工近年承接的液化氣體運(yùn)輸船舶比例逐漸增大。廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將持續(xù)推進(jìn)修船業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
本次“招港”輪進(jìn)廠修理完成了加裝制氮裝置、直臂伸縮吊機(jī),以及完成15年特檢。該輪工程覆蓋范圍廣、內(nèi)收留多雜,且由于小船甲板、機(jī)艙空間狹窄,設(shè)備布置、物流轉(zhuǎn)運(yùn)、避免交叉作業(yè)、高效完工是重難點(diǎn)。

來(lái)源:廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司


近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)大連投資有限公司旗下2008立方米雙罐體LPG船“招港”輪在廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成功修理開(kāi)航,所有工程項(xiàng)目均按原計(jì)劃完成,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),獲得船東客戶滿足。
過(guò)程中,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工經(jīng)過(guò)強(qiáng)度計(jì)算,采用擴(kuò)大機(jī)艙天窗口的方式完成直接吊運(yùn)下艙,順利完成制氮設(shè)備安裝定位。船舶進(jìn)塢第一天,國(guó)際物流,檢查發(fā)現(xiàn)槳葉破損嚴(yán)重需要大修。項(xiàng)目組急船東之所急,為避免影響塢期,連夜協(xié)調(diào)塢修勞動(dòng)力,僅用6個(gè)小時(shí)便把槳葉拆除并運(yùn)回碼頭,并在5天的計(jì)劃塢期內(nèi)修復(fù)回裝完畢。
 


廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成雙罐體LPG船“招港”輪修理

2022年09月30日 10時(shí) 廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司



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