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在武漢青山碼頭裝卸作業的“西馬603”輪生活污水直排管路實施電子鉛封-電子煙出口物流

  什么是電子鉛封?據先容,電子鉛封指的是添加了芯片后的鉛封產品。它不僅要一次性施封,還具備唯一標識與遠程讀取的功能,搭配“江船零排”手機APP,可隨時知曉船舶排放狀況,極大提升了船舶防污染監管效能。

  據測算,3.3萬艘船舶生活污水實施“零排放”后,每年可減少船載污水處理設備運行所需要的燃油消耗約7.6萬噸,減少大氣中硫氧化物排放7363噸、氮氧化物排放11.4萬噸、顆粒物2765噸、二氧化碳23.1萬噸,大氣污染物及溫室氣體減排效果明顯。

  近年來,長江海事局系統持續推進船舶污染治理,切實保護好長江母親河。船舶水污染物從過往直排進江,到達標排放,再到現在的“船上存儲、交岸處置”的“零排放”治理模式,長江船舶污染物防治實現了歷史性轉變。

  9月28日,在武漢青山碼頭裝卸作業的“西馬603”輪生活污水直排管路實施電子鉛封。長江海事局對外發布,長江干線常年航行的3.3萬艘內河船舶生活污水基本實現“零排放”。

  目前長江干線港口碼頭配備船舶污染物固定接收設施3540處,活動接收船342艘,基本實現長江沿線港口碼頭、錨地船舶污染物接收全覆蓋。

  據長江海事局副局長桓兆平先容,針對船載污水處置設備存在操縱復雜且達標排放難、船舶偷排超排難以徹底禁止等困難,長江海事局采用電子鉛封技術確保船舶污水排放管路始終處于封閉狀態,鐵路運輸上海空運,使之不能直排。

  除了封堵排污渠道,長江海事局還積極加大配套接收設施的建設,構建“船-港-城”一體化船舶治污閉環治理格式:船舶安裝污水存儲柜,不排放污染物;港口配套設施齊全,能接收污染物;城市能轉運、處置船舶污染物。

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