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來源:天津港團體

天津港助力國產地鐵列車首次出口歐盟

2022年10月14日 09時 天津港團體

10月13日,“利莎”輪在天津港環球滾裝碼頭順利完成裝船作業,搭載著由中車唐山公司制造的首批兩列地鐵列車,駛往葡萄牙。該批列車是國內首個出口歐盟的城軌項目,也是客戶首次選擇以滾裝方式發運。

面對這批地鐵列車,天津港環球滾裝碼頭公司積極為客戶提供專用泊位、專用場地、專用職員、專人對接服務與優先組織裝卸、優先安排集疏運、優先辦理手續的“四專三優先”大客戶專屬措施;同時,針對地鐵列車車體長、車身重、貨值高的特點,他們與廠家、船方、代理一同到現場進行研討,國際貨運空運價格,根據裝車實際,不中斷優化加固方案,公道安排加固點位,量身定做加固屬具,順利完成裝船作業,國際貨運空運價格,確保車輛海運安全。
 

該項目簽約于2020年1月21日,由中車唐山公司為葡萄牙波爾圖地鐵公司生產18列,共計72輛地鐵列車,是中國在歐盟國家城軌車輛市場的第一單。此次出口的車型長17.7米、寬2.6米、高3.43米、重28.4噸,最高時速80公里,具有輕量化、低能耗、低噪聲、智能化等特點。

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