昆明機場是輻射南亞、東南亞的國際航空樞紐-歐洲空海派+鐵路
近年來，云南航空產業投資團體黨委借助“新基建”的強勁東風，大力推動綠色機場建設，積極融進云南打造世界一流綠色發展“三張牌”戰略，帶動航空產業高質量發展。
騰沖機場主動融進騰沖市打造世界文化旅游名城戰略，在機場景觀美化上，將機場內部道路、進口景觀與機場高速公路、城市園林風格融為一體，使機場整體交通和綠化環境換擋升級，提升了機場整體對外形象。
各機場綠化美化機場環境的同時，與地方政府協同做好機場及周邊水土保護工作，共同研究方案，做細做實水保工作。在植被施工中，確保雨水沖洗前草籽成活，形成植被，達到水保和環保功能要求，實現云南省政府“一機場一方案”目標。
瀘沽湖機場投進3000多萬元，致力于開展綠美機場建設。在高高原152.65公頃水土流失治理實踐中，走出了一條以山、水、林、路同一規劃，溝、坪、梁、峁、坡綜合治理，植物、工程、耕作措施科學配置，生態、經濟、社會效益協調發展的水土保持之路。這些措施，改善了機場生態環境，提升了機場生態顏值，打造出水土保持系統機場建設示范工程，如期實現了工程水土保持設施驗收，得到長江水利委員會和地方行政主管部分的充分認可。
保山機場新航站樓設計立足于保山的地域特點，以展現保山自然風光、山水之城的城市特色為主，運用現代的設計手法，提取地方人文藝術形態符號，以“山、水、永子”作為主要設計元素，室內空間設計遵循自然之道的理念，綠色機場的打造別具一格。
隨著云南省打造世界一流“三張牌”戰略的實施和聯合國《生物多樣性公約》第十五次締約方大會在云南召開，團體黨委更加重視生態環保底線要求，把生態環境保護理念貫串于建設項目全過程，更加突出過程治理、驗收環節標準把控和運營環節的協同配合，統籌協調機場建設、環評、水保、驗收、運營等各階段工作，切實履行生態環境保護的社會責任。
迪慶香格里拉機場投資487.38萬元，新建機場大門門樓兩座、景觀雕塑及立體浮雕景墻一組，實施苗木栽植綠化，為迪慶州“全國最美躲區”創建、提升城市品位、營造整潔優美城市環境、助力“全國文明城市”創建發揮了重要作用。
綠色機場是民航“新基建”系統中一個節能環保概念，是指通過科學公道利用各類資源和能源，減少或者消除對周邊自然環境和生活區的影響，建設節能、舒適、高效、可持續發展的生產生活空間。為實現這一愿景，團體黨委圍繞云南省政府“一機場一方案”改造提升計劃，將綠色理念落實在機場新建和改擴建中的各個環節。
瀾滄景邁機場針對機場場區填料的特殊性，開展凝灰巖、碎屑巖專題實驗研究，通過對工藝的調整，將凝灰巖、碎屑巖填料消化于場區內，消除了因棄方對周邊環境、次生多難難等帶來的不利影響，節約了棄方施工、棄方征地、植被恢復等工程投資約14367萬元，縮短了機場建設周期。
團體黨委圍繞民航四型機場建設，以黨建引領，持續推動綠色機場建設步伐，國際貨運空運價格，打造云嶺綠色品牌，促進了當地生態文明建設，所屬機場變得更凈、更綠、更靚，為實現團體高質量發展，提供了有力支撐。
民航資源網2022年10月15日消息：深秋的云南機場，跨境鐵路國際物流，綠意盎然，生機勃勃，一派美麗的云嶺機場特色風光呈現在旅客眼前。
近年來，團體黨委統籌謀劃，扎實推進總投資約8804.8萬元36個項目的“藍天保衛戰”，現已全部完成項目建設，取得明顯節能成效。團體能源治理平臺被民航西管局推選參加民航局示范項目評選，昆明機場綠色建筑成果被云南省住建廳推舉為全省唯逐一家參評全國一等獎的單位，并被西管局推薦參加民航總局“藍天保衛戰”優秀單位評選。
昆明機場是輻射南亞、東南亞的國際航空關鍵，而國內首創同向區域停放航空器綠色運行共享創新模式的運用，預計每年航空器地面滑行時間可縮短41萬分鐘、節省近5000噸航空器地面耗油、減少1.56萬噸碳排放量，為國內大型機場多跑道運行治理提供了鑒戒方案。與此同時，機場全面落實云南省“生態立省、環境優先”戰略，污水處理應用中水回用系統，采用具有脫氮除磷功能的二級生物處理工藝(CASS工藝)，達到國家中水回用標準(GB/T18920-2002)，用于機場140萬平方米的綠化澆灌用水和道路保潔用水，實現機場污水“零”排放。
滄源機場做好水土保持與機場綠化統籌，以創建美麗機場為目標，結合滄源天氣特征和佤族民族特色，實施航站區綠化環境提升改造工程，打造美麗窗口形象。
團體黨委在麗江機場試點智能充電扶手項目，得到廣大旅客和民航消費者事務中心的充分肯定。這一項目是通過安裝符合現有旅客座椅外形、尺寸的聰明座椅充電扶手，解決旅客充電難題目。該項目集成了觸摸屏、USB充電接口、三合一充電數據線、4G手機卡功能，可以為多種電子設備提供充電服務。同時，還可根據旅客對機場服務的需求進行功能擴展，為今后機場滿足旅客服務體驗、豐富服務方式創造了條件。
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