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是油還是化學品?珠海海事向IMO這樣提議!-美國空海派

  提案內(nèi)收留

  近日,在廣東海事局IBC規(guī)則研究工作室的支持下,由珠海海事局起草的《關(guān)于重新評估為油類的復(fù)雜石油產(chǎn)品記錄方式的建議》提案,成功被提交至國際海事組織(IMO)化學品安全與污染風險評估工作組第28次會議(ESPH 28),并在國際海事組織官方文件庫網(wǎng)站公示。

  提案過程

  提案編寫前期,珠海海事局協(xié)同廣東海事局IBC規(guī)則研究室專門成立提案編寫小組,小組成員在提案編寫過程中秉持嚴謹求實的工作作風,查閱了大量國際公約和IMO強制性文件,并廣泛征求意見,得到了相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)導和專家的指導和支持。提案經(jīng)過多輪優(yōu)化和完善,逐級通過廣東海事局、國際海事研究委員會環(huán)保分委會及專委會、部海事局、部國際合作司的審核,國際物流,終極成功報送至國際海事組織。

  該提案主要就《依據(jù)MARPOL公約附則II和IBC規(guī)則的散裝液體物質(zhì)臨時分類通函》(MEPC.2/Circ.)清單2.或清單3.的化學品按照《經(jīng)修訂的散裝運輸液體物質(zhì)臨時評估指南》(MEPC.1 /Circ.512/Rev.1)第9節(jié)重新評估為適用于MARPOL公約附則I的產(chǎn)品(即油類產(chǎn)品)應(yīng)該以何種方式被妥當?shù)赜涗浐凸孢M行了討論。

  提案提出這一類貨物作為IMO認可的新增油類產(chǎn)品,實在質(zhì)為MARPOL公約附則I附錄1油類清單的補充,應(yīng)該以一種官方、正式的方式被記錄。考慮到MARPOL公約附則I及其附錄1相關(guān)內(nèi)收留修訂尚未納進IMO工作計劃且超出了ESPH工作組的職責范圍,為了能夠盡快推動相關(guān)工作取得實質(zhì)進展,提案組研究決定,先向ESPH會議第6項議程下提交提案:建議MEPC.2/Circ.新增一個專門附件予以記錄;在年度更新的MEPC.2/Circ.發(fā)布前重新評估的貨物應(yīng)在IMO網(wǎng)站上予以公布;為避免一種貨物同時存在兩種不同的運輸要求給港口國監(jiān)視帶來困擾,提案還建議在重新評估的貨物名稱后面增加限定詞以作區(qū)分。

  今年以來,珠海海事局已多次在國際海事舞臺“發(fā)聲”。4月6日至8日,派員參加IMO防止和應(yīng)對污染分委會第9次會議(PPR 9),代表交通運輸部海事局起草了三項議題預(yù)案,就相關(guān)議題在大會發(fā)言,終極被大會采納并寫進報告。8月17日至18日,派員參加馬六甲新加坡海峽聰明海事治理與服務(wù)線上研討班,以“海洋垃圾治理的政策、措施和技術(shù)”為題,系統(tǒng)的先容了我國海洋垃圾的治理。

  下一步,珠海海事局將繼續(xù)跟蹤國際海事組織的發(fā)展動態(tài)和研究熱門,持續(xù)提升國際海事履約水平,努力在構(gòu)建對外合作新格式的實踐中走在前列,積跬步以至千里,力爭在國際海事舞臺上更好地傳遞“中國聲音”。

  珠海海事局始終堅持國際視野,大力實施“人才強局”的發(fā)展戰(zhàn)略,不中斷加強人才隊伍建設(shè),充分發(fā)揮各業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)上風,著力培樹高素質(zhì)、國際化的業(yè)務(wù)專家和優(yōu)秀專業(yè)團隊,在我國深度參與國際海事事務(wù)治理中貢獻了一系列“珠海海事方案”。

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