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湖南低空航空網絡逐步形成,55個通用機場場址一次性獲批-COSCO海派

“長沙飛行服務站開展試運行前,我們每一家通航公司以及機場,都必須向軍民航治理部分進行申請。現在我們只要向長沙飛行服務站申請,由其同一與軍民航進行協調,太方便了。”湖南山河通航公司負責人欣喜地說道。

湖南低空<a href=http://k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>航空</a>網絡逐步形成,55個通用機場場址一次性獲批-COSCO海派

從2021年11月13日起,長沙飛行服務站在株洲、寧鄉、岳陽三地2700平方公里空域開展試運行,試點區域通航飛行實現了“井噴”。截止到2022年6月27日,試運行區域空域開放率達到79.92%,共安全保障通航飛行6207架次,飛行總時間1048小時45分,比試點前增長了2-3倍,大大方便了通航企業的飛行活動,通航飛行“上天難”的題目基本得到解決。

2020年9月,湖南啟動全域低空空域治理改革試點工作以來,通過多方努力,在法規制度保障體系構建、低空空域劃設方案編制、軍地民協同運行治理機制創建、低空飛行服務保障體系建設、通用機場建設等方面均取得了突破性的進展,多項工作創造了全國第一的好成績,越來越多的通航企業希看來湖南發展,湖南通航產業迎來了蓄勢騰飛的黃金期。

“十四五”期間,湖南將規劃建設54個A2類及以上通用機場。2026年至2035年,還將繼續推動建設57個A2類及以上通用機場。同時在全省各鄉鎮、3A級以上旅游景點、縣級以上醫院、高速公路服務區等規劃建成111個通用機場、3000多個直升機起降點,海運報價國際快遞,力爭“縣縣有通用機場、鄉鄉有臨時起降點”。屆時,湖南全省將隨處可見飛機開展各種作業的場景。

湖南低空航空網絡逐步形成,55個通用機場場址一次性獲批-COSCO海派

未來,空運報價海運價格,湖南低空通航產業將形成“1+13+N”格式。“1”即在長沙市建設全省的關鍵通用機場,有效連接各市州;“13”即在其余13個市州各建設一個中心通用機場;“N”即其他通用機場和直升機場。

“假如把現行空管體系比作‘空中交警’,那么提供低空交通服務的飛行服務站相當于‘協警’。”長沙飛行服務站的負責人先容道。

湖南低空空域改革試點工作創多個全國第一

據湖南機場團體消息,目前,湖南省已開通株洲至張家界、武岡等多條低空航線以及郴州至贛州、株洲至張家界等短途運輸航線;全省還有55個通用機場場址一次性獲批。這批場址建成后,全省將有近80個機場可供通航起降,一個覆蓋全省的低空飛行網絡正在逐步形成。

記者了解到,一般公共航空運輸的飛機飛行在6000米以上的高空,而通用航空則活躍在3000米以下的低空空域。而通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事產業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救多難、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育練習、文化旅游、體育等方面的飛行活動。因此,大家通常看到的直升機、無人機、熱氣球、滑翔傘翱翔等,都屬于通用航空的范疇。

長沙飛行服站不中斷強化低空飛行服務保障體系建設,以規范化運作保障通用航空飛行的安全,主導編制了《全國目視飛行航圖(湖南專項低空航圖)》,啟動了地面監視站和低空通訊補盲建設,與湖南省氣象服務中心合作引進了更多氣象情報數據,推出了電子飛行包和便捷的線上服務系統,能使湖南境內的通航用戶可以隨時隨地監視自有飛行航跡,得到及時的氣象、情報服務。

長沙飛行服務站提出了飛行計劃申請“一窗受理、一網通辦、全域服務”的服務目標,在省低空協同委的指導和軍民航單位的配合下,參與編制了《湖南省低空空域劃設方案》,簽訂了空管協調試運行保障協議,實施了《湖南省低空空域協同運行辦法》。現在長沙飛行服務站在湖南境內的飛行計劃申請由原來前一天15時條件出,改為騰飛前4小時提出即可,極大簡化了通航用戶飛行任務和飛行計劃審批程序,進步了低空空域使用率。

如今,在湖南通用航空產業的快速發展下,短途運輸、航空旅游、航空運動、航空科普文旅研學等普惠型通用航空消費已經具備相對完善的服務體系,將為滿足人民群眾美好生活需要創造新供給。

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作為承擔著“行業治理平臺、低空監視主體、飛行服務中心、產業發展龍頭”四項職責的湖南省通用航空發展有限公司,為了將湖南全域低空空域隨時為廣大通航用戶所用,正全力推進長沙飛行服務站建設:建成了可覆蓋全省的低空監視系統,建立了系統的通航飛行服務配套程序、規范和制度,組建了18人的專業化運營隊伍。

將形成“1+13+N”格式

通用航空的出現,曾為普通老百姓帶來了一場關于“天空”的無盡想象。它不是一種簡單的交通工具,在很多方面發揮著越來越重要的作用。如發生危險或突發事件,通用航空將發揮其他交通運輸方式都無法替換的作用,不受地域限制、機動靈活的作業上風,通用航空能夠在最短時間內到達現場進行搶險救多難。在農林牧漁業中,通用航空同樣可以提供空中作業服務,航空種植、航空施肥,對農作物、牧草和森林進行管護,防治病蟲害、滅鼠、降雨、防雹和護林等。

空中飛行更便捷更安全

可以說,推動通用航空大眾化發展,為人民群眾的高品質生活擴寬了新的空間。

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假如說20世紀是航空時代,那么21世紀就是低空經濟時代。

通用航空將百姓的美好向往變成現實

湖南低空通航產業

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