近日，在歐盟科研與創新資助計劃——“地平線2020”的資助下，一個為期48個月的可再生甲醇“LAURELIN”項目取得進展。該項目將開發創新工藝，利用微波、非熱等離子體感應和磁感" /> 近日，在歐盟科研與創新資助計劃——“地平線2020”的資助下，一個為期48個月的可再生甲醇“LAURELIN”項目取得進展。該項目將開發創新工藝，利用微波、非熱等離子體感應和磁感"/>

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可再生甲醇，研究取得新進展-飛機運輸



 

近日，在歐盟科研與創新資助計劃——“地平線2020”的資助下，一個為期48個月的可再生甲醇“LAURELIN”項目取得進展。該項目將開發創新工藝，利用微波、非熱等離子體感應和磁感應技術，海運報價國際快遞，從工藝、能耗和生產本錢方面，將二氧化碳高效轉化為可再生甲醇。

可再生甲醇，研究取得新進展-飛機運輸

可再生甲醇，國際貨運空運價格，研究取得新進展

2022年07月21日 10時 海事早知道


來源：海事早知道

研究職員表示，可再生甲醇在幫助航運脫碳方面有著巨大的潛力，但是，二氧化碳加氫制甲醇技術，在工藝、能耗和生產本錢方面有很大的局限性，尤其是假如不使用催化劑，二氧化碳就不可能進行氫化。因此，“LAURELIN”項目團隊正在開發適應先進反應器技術的新催化劑系統，目前，“LAURELIN”項目團隊正在利用微波、非熱等離子體感應和磁感應技術，搭建3個二氧化碳轉化為甲醇的反應器。除此之外，該項目團隊還將測試100多個新催化劑材料樣品，減少二氧化碳合成甲醇的能耗，從而降低本錢。
據悉，“LAURELIN”項目團隊由比利時、德國、日本、荷蘭、西班牙和英國的大學、研究機構和中小企業組成。而“地平線2020”在2018年~2020年間，針對低碳類的研發投進高達33億歐元。

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