自兩年前疫情使整個郵輪行業陷進難以想象的困境，擁有95艘郵輪的巨頭嘉年華也遭受重大損失，已連續第10個季度虧損。值得一提的是，嘉年華的運營現金在今年4月轉為正數，并且今年年第2季度也為正數。不過，國際" />
自兩年前疫情使整個郵輪行業陷進難以想象的困境，擁有95艘郵輪的巨頭嘉年華也遭受重大損失，已連續第10個季度虧損。值得一提的是，嘉年華的運營現金在今年4月轉為正數，并且今年年第2季度也為正數。不過，國際"/>

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自兩年前疫情使整個郵輪行業陷進難以想象的困境，擁有95艘郵輪的巨頭嘉年華也遭受重大損失，已連續第10個季度虧損。值得一提的是，嘉年華的運營現金在今年4月轉為正數，并且今年年第2季度也為正數。不過，國際貨運空運價格，嘉年華團體預計，盡管隨著郵輪業務的持續恢復，預計進住率和調整后的EBITDA會有所改善，預計需要到2023年才能恢復到歷史正常水平。基于此，嘉年華團體司預計今年第3季度調整后的EBITDA為正，但今年第3季度及2022年全年，團體仍將錄得凈虧損。
 


Arnold Donald總結道，隨著運營現金轉正，公司朝著正確的方向前進，現在是將領導層移交給下一代的時候了。Josh Weinstein擁有非常適合推動團體發展的能力，包括豐富的運營經驗和過往二十年培養的深進行業知識。相信在他的領導下，團體的積極勢頭將繼續下往，對團體的未來布滿信心。
今年8月1日起，Arnold Donald將被任命為董事會副主席，嘉年華團體現任首席運營官Josh Weinstein將接任總裁兼首席執行官。

財報表露，嘉年華上半年實現營業收進40.24億美元，同比增長5265%；凈虧損37.26億美元，而往年同期凈虧損40.45億美元。其中，嘉年華上半年船票收進21.58億美元，同比增長9283%；船上及其他收進18.66億美元，同比增長3488%。

來源：航運界網


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嘉年華總裁兼首席執行官Arnold Donald表示，團體繼續在船隊優化工作的基礎上，正積極且以高度差異化的方式，深思熟慮地考慮全面恢復運營，以進步團體的盈利能力。目前有超過90%的船隊正在運營。團體旗下最大的品牌嘉年華郵輪從3月起一直保證正EBITDA，同時嘉年華郵輪也在今年5月成為團體第一個全部郵輪恢復巡航的品牌。恢復全面運營后，團體近四分之一的船舶是新船，這將加快團體的盈利能力。預計第3季度的進住率將接近100%。

航運界網消息，郵輪巨頭嘉年華（Carnival）團體近日公布未經審計的2022財年第2季度業績，在自2022年3月1日到2022年5月31日的三個月內，嘉年華實現收進24.01億美元，而往年同期僅為5000萬美元，同比增長4702%；營運本錢為38.74億美元，較往年同期的16.65億美元增長133%；與往年同期的虧損20.72億美元相比，收窄至18.34億美元，或每股虧損1.61美元；調整后的EBITDA為虧損9.28億美元。其中，嘉年華第2季度船票收進12.85億美元，同比增長6325%；船上及其他收進11.16億美元，同比增長3748%。


巡航吧：嘉年華已恢復正現金流

2022年06月30日 12時 航運界網


出游的需求強勁使得預訂量自上個季度以來幾乎翻了一番，2022年第2季度所有未來航行的預訂量就是1季度預訂量的兩倍，盡管仍低于2019年的水平，但卻是疫情以來最好的季度預訂量。自今年4月初以來，國際物流，2022年下半年的預訂量一直高于2019年的水平。
 

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嘉年華表示，與今年1季度的收進16.23億美元相比，第2季度的收進增長了48%，這反映公司收進持續改善。盡管與2019年相比，第2季度均勻每名乘客的郵輪日收進（PCD）略有下降，但船上及其他收進明顯增加。從進住率來看，第2季度的進住率為69%，較第1季度的54%增長了15個百分點。

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