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本次大賽的決賽將以線上線下相結(jié)合的方式進(jìn)行-中遠(yuǎn)海運(yùn)

據(jù)悉,大賽自2021年6月17日正式啟動(dòng)以來(lái),共召募國(guó)內(nèi)外參賽項(xiàng)目106個(gè),種別涉及智能集卡、港作拖輪、船舶智能、船舶網(wǎng)絡(luò)安全、船舶運(yùn)營(yíng)、船舶修造、船舶檢驗(yàn)、海上通訊、集裝箱治理、貨運(yùn)代理、跨境物流、聰明園區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)、船員培訓(xùn)等,基本涵蓋了港口與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的各個(gè)主要領(lǐng)域。參賽項(xiàng)目大都立足人工智能、大數(shù)據(jù)、SAAS、區(qū)塊鏈等新技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)和運(yùn)營(yíng),并充分關(guān)注新能源、碳排放等行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

以“科技孵化,創(chuàng)新共筑港航新生態(tài)”為主題并首次在寧波舉辦的首屆全球港航創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽是國(guó)內(nèi)初創(chuàng)的專門聚焦港航科技領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。據(jù)大賽組委會(huì)先容,本次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽旨在引導(dǎo)前沿技術(shù)賦能寧波港航產(chǎn)業(yè),推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)以及寧波船山港的自動(dòng)化、智能化發(fā)展。
當(dāng)前,國(guó)際性港口運(yùn)營(yíng)商與排名領(lǐng)先的國(guó)際航運(yùn)中心城市紛紛切換至創(chuàng)新發(fā)展的快車道,試圖通過(guò)推動(dòng)港航數(shù)字化提升運(yùn)行效率與效益。
2021年7月至10月,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),大賽組委會(huì)先后組織了初賽、復(fù)賽和專業(yè)輔導(dǎo)。經(jīng)過(guò)激烈的競(jìng)爭(zhēng)和角逐,終極歐卡智舶水面無(wú)人駕駛服務(wù)機(jī)器人、鐵大大鐵路數(shù)字化平臺(tái)、斯年智駕港口無(wú)人駕駛和云控系統(tǒng)、遨?萍夹乱淮I献越M網(wǎng)寬帶通訊技術(shù)及裝備產(chǎn)業(yè)化、京瀚科技油化52Hz、疊風(fēng)新能源旋筒帆項(xiàng)目、藍(lán)胖子機(jī)器智能“裝滿滿”智能裝箱解決方案、招商局新加坡海

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