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海關通過與鐵路部門物流數據互聯共享-美森海派

今年來,衡陽海關大力推行“鐵路快速通關”模式,主動對接進出口企業,空運報價海運價格,對企業負責人和業務職員進行專業培訓,不中斷優化監管作業流程,全天候、零等待預約驗放。1至5月,該關共監管出境中歐班列19列,貨值5.46億元,同比分別增加90%和70.1%。

“運用‘鐵路快速通關’模式通關,我們這趟班列能節約通關時間約17小時,單箱可節省費用200元以上。”衡陽紅光物流有限公司總經理王劍表示,新模式下所有通關手續可在衡陽本地辦結,極大方便了企業。
來源:華聲新聞

“鐵路快速通關”,是海關總署為進一步暢通向西開放的國際物流大通道、促進中歐班列發展而推出的一種通關新模式。海關通過與鐵路部分物流數據互聯共享,實施提前申報、艙單回并等多項便利化措施,貨物通關手續可在申報地全部辦結,無需在出境口岸另行申報,比普通通關模式縮短1至2天,大幅進步鐵路口岸通關效率。


 

海關通過與鐵路部分物流數據互聯共享-美森海派

6月25日,衡陽首列采用“鐵路快速通關”模式的中歐班列開行。該班列從衡陽南站發運,經滿洲里口岸出境至俄羅斯沃爾西沃。該班列滿載平板電腦、數控機床、服裝日用品等貨物,空運報價海運價格,共50個集裝箱,貨值4282萬元,運行時間預計為12天。

衡陽海關大力推行“鐵路快速通關”模式,助中歐班列再提速

2022年06月28日 09時 華聲新聞


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