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今年一季度,Ocean Yield實現營業收進4380萬美元,同比下降約4.2%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為4110萬美元,同比下降約2.8%;凈利潤為2210萬美元,調整后凈利潤為2140萬美元,同比" /> 來源:航運界網

今年一季度,Ocean Yield實現營業收進4380萬美元,同比下降約4.2%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為4110萬美元,同比下降約2.8%;凈利潤為2210萬美元,調整后凈利潤為2140萬美元,同比"/>

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已經與由MPC CAPITAL發起的一群投資者簽署了一項新的租船交易-國際空運頭程


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今年一季度,Ocean Yield實現營業收進4380萬美元,同比下降約4.2%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為4110萬美元,同比下降約2.8%;凈利潤為2210萬美元,調整后凈利潤為2140萬美元,同比分別增長2.8%和8.6%。
截至2022年6月13日,Ocean Yield的總船隊共計62艘,包括全資和部分擁有的船舶,船型涉及油輪、集裝箱船、汽車運輸船等。租船合同總計租金收進達31億美元,均勻剩余租期為9.2年。

已經與由MPC CAPITAL發起的一群投資者簽署了一項新的租船交易-國際空運頭程

 


航運界消息,挪威船東Ocean Yield AS(以下簡稱“Ocean Yield”或該公司)近日已購買一艘正在韓國HJ SHIPBUILDING建造的5500TEU集裝箱船。
Ocean Yield表示,國際物流,該輪是一艘甲醇預留新造集裝箱船,預計在2023年11月交付,國際貨運空運價格,并將在交付后執行與以星(ZIM)為期7年的期租合同。以星曾在今年3月底發布公告稱,已經與由MPC CAPITAL發起的一群投資者簽署了一項新的租船交易,租用6艘HJ SHIPBUILDING正在建造的5500TEU集裝箱船,租期為7年。

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