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飛行區設計等級為4C-韓國ICN空運

  “航站樓由通用航空綜合樓、機場商務樓加上機場民用航站樓整合組成,總面積11000平方米,海運費,共分為上下兩層;航站樓的施工地質條件比較復雜,國際物流,僅航站樓區域就發現溶洞9處,最深達60米。”湘西機場項目總工程師劉著鋼說,經過湖南省機場團體工作組、機場公司及參建單位的共同努力和加班加點不間中斷施工,目前航站樓主體部分145根樁基已全部澆筑完成,接下來將進行航站樓主體結構施工。

  5月10日,筆者從湘西機場建設指揮部獲悉,目前,湘西機場航站樓主體樁基澆筑已全部完成,飛行區跑道道面展筑也已完成,飛行區跑道正進行跑道擴縫、灌縫、刻槽、畫標志線等施工建設;湘西機場預計在今年年底達到試飛試航條件。

  據悉,湘西機場按滿足旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量450噸的目標設計,新建航站樓11000平方米、站坪機位4個,飛行區設計等級為4C,規劃跑道長2600米、寬45米,能滿足波音737、空客320飛機起降。

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