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DHL貨代和貨運部門季度收入74億歐元同比增長54.9%國際快遞化妝品


  聯(lián)合國際快遞查詢據(jù)介紹2022年第一季度DHL全球貨運業(yè)務(wù)的航空貨運收入大幅度增加,雖然運量增長幅度要低得多。貨代的空運業(yè)務(wù)收入增加55%,同比增加29億歐元。毛利潤增加了10%,達(dá)到4.88億歐元,然而產(chǎn)量僅比上一年增加3%,達(dá)到50.9萬噸。
 
  據(jù)德國飛時達(dá)快遞DHL透露,收入和利潤的改善正值運輸市場依然非常緊張,澳洲長江國際快遞新的中斷推高了運費。交易量的增加主要是來自于美國和歐洲之間的貿(mào)易通道。
 
  貨代和貨運部門第一季度收入同比增加54.9%,達(dá)到74億歐元,息稅前利潤(ebit)增加178.2%,達(dá)到6.01億歐元。
 
  該公司指出,這主要是由于國際運輸市場的價格和利潤率進一步增強,以及空運和海運貨運量稍有上升。作為市場領(lǐng)導(dǎo)者,該部門在應(yīng)對這種動蕩的環(huán)境方面非常成功。
 
  在一份有關(guān)烏克蘭戰(zhàn)爭和上海新冠肺炎停產(chǎn)影響的最新報告中,該公司透露,對我們而言,直接接觸東歐戰(zhàn)區(qū)的機會有限。俄羅斯業(yè)務(wù)預(yù)期下降已造成總計3000萬歐元的資產(chǎn)減值,這也反映出我們的直接凈資產(chǎn)敞口非常有限。韓國國際快遞多久
 
  事實上,中國的封鎖措施現(xiàn)階段對我們的企業(yè)產(chǎn)生了更大、更直接的影響。由于受這些措施影響的省份的經(jīng)濟活動減少,我們現(xiàn)階段看到相關(guān)的貿(mào)易通道上的快遞和DGFF運量減少。除了這個短期影響,我們預(yù)估,如果關(guān)閉措施再度縮減,被壓抑的需求將支持企業(yè)業(yè)績。
 
  該公司還排除了通脹上升的影響,并相應(yīng)地調(diào)整了定價。
 
  在集團層面,本季度營業(yè)收入同比增加15.9%,至226億歐元,息稅前利潤增加13%,至22億歐元,綜合凈利潤增加14.3%,至14億歐元。
 
  全球貨代,尤其是貨運和供應(yīng)鏈,還有快遞,受益于全球貿(mào)易的穩(wěn)健發(fā)展和B2B業(yè)務(wù)的強勁發(fā)展。韓國國際快遞價格
 
  德國飛時達(dá)快遞敦豪集團首席執(zhí)行官弗蘭克阿佩爾(Frank Appel)透露,第一季度,電商出現(xiàn)了預(yù)期的正常化,然而,我們在全球物流活動中取得了強勁的業(yè)績,進而過度彌補了這個發(fā)展。事實再度證明,我們的投資組合(按地區(qū)和行業(yè)衡量平衡)是我們成功的強大和有彈性的基礎(chǔ)。
 
  總體而言,2022年我們有一個良好的開端,更進一步增加了我們的收入。烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)后,全球貿(mào)易目前證明是有彈性的,然而我們正在密切關(guān)注全球經(jīng)濟發(fā)展面臨的日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國際快遞化妝品

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