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  這架看起來很“瘋狂”的貨運飛機使用Cyclotech公司的6個福伊特——施耐德式推動筒飛行,這些推動筒在高轉速下旋轉,國際快遞EMS并且沿筒身長度的葉片不斷改變其角度以引導推力。
 
  CCY-01,正如這次合作所稱,按常規使用四個推進筒,但是額外增加了兩個向后傾斜90度的推進筒。中通國際快遞這使它有能力在保持水平的情況下直接產生水平的側向推力,而不是像普通的多旋翼飛機那樣側向傾斜,這使它可以輕松地補償橫風,尤其是在降落時,它還增加了另外兩個冗余的垂直推進器,為了防止飛行中的電機故障。
 
  形狀獨特的無人機機身被設計用于接受“包裹空運艙”(PUPA)貨物艙,這種貨物艙采用Yamato公司的設計,盡管該公司正在開發幾種,但這項研究使用的是PUPA701,它被打造為一個整潔的小推車,可以裝載大約30公斤(66磅)的貨物。順豐國際快遞運單
 
  PUPA在可伸縮的輪子上滾動,可以直接推到CCY-01的無人機腿部之間的裝載位置,之后通過橫跨其頂部的金屬桿將其拉到機身上,這個過程可以收起輪子,使其準備飛行。這臺機器的有效載荷重量為45公斤(99磅,包括PUPA),它的飛行任務可達40公里(25英里),速度可達約130公里/小時(81英里/小時),地面占地面積為2.7x2.5米(8.9x8.2英尺)。機身再加上桶狀推進裝置,代表著無人機可以向前傾斜,進入到一個低阻力的前向飛行方向,將PUPA作為一個機翼,之后向后傾斜著陸。ems國際快遞韓國

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