研發引領新產品開拓-空運到港
寧波海運投資者：請問貴公司是否有和俄羅斯的業務往來？不管是固定的還是不固定的，假如有不固定的業務往來，能否說下大概是哪方面？
青島港：尊敬的投資者，您好！目前我公司運營狀況良好，控股股東于2021年先后兩次增持公司股份。我公司始終堅持聚焦主業，加強治理、創新發展，通過現金分紅等方式回報股東。感謝您的關注！
招商輪船：公司以全球市場經營VLCC油輪為主，還包括主要在西部市場（大西洋）運營的部分aframax油輪；招商南油以內貿和成品油運輸為主，MR船隊遠東第一，世界領先。
招商輪船投資者：你好，最近公司公告四大高管集體減持，請問是長期不看好公司遠景還是另有隱情？
寧波海運：您好！公司今年以來暫未與俄羅斯有業務往來。謝謝！
中遠海發：您好！由于國家海關總署等四部委2018年發布調整公告，船舶拆解列進禁止進口廢物目錄，克拉克森自2019年起已連續三年不再發布遠東市場（即中國境內）數據。根據相關會計準則要求，為了更公道、更可靠的反映船舶預計凈殘值，公司參考團體近十年實際拆船廢鋼價的均勻價格對殘值進行評估。
來源：航運界網錦州港投資者：董秘您好，三月份以來，中俄通過港口的貨物裝卸量有沒有增長?謝謝。
海峽股份：這部分增長的資產是由于公司進行了瓊州海峽航運資源整合，其他航運公司以船舶出資合資公司瓊州海峽輪渡公司所導致。 中船防務：按照中國船舶團體有限公司于2021年6月30日出具的《關于避免與中船海洋防務與裝備股份有限公司同業競爭的承諾函》，中國船舶團體將于本承諾函出具之日起五年內，本著有利于上市公司發展和維護股東利益尤其是中小股東利益的原則，綜合運用委托治理、資產重組、股權置換/轉讓、資產劃轉/出售、業務合并、業務調整或其他正當方式，穩妥推進符合注進上市公司的相關資產及業務整合以解決同業競爭題目。有關承諾內收留的詳情，可查閱公司于2021年7月9日在公告的《中船防務收購報告書》。公司將持續跟進有關同業競爭情況，嚴格按照信息表露要求，空運報價海運價格，及時履行信息表露義務，敬請投資者留意投資風險。 興通股份投資者：請問貴司控制的船舶為什么都是紅色的外觀？請問有什么寓意？ 中國船舶：您好！感謝您的關注。公司經營業績受到人民幣匯率、鋼材價格等因素影響，為此公司采取了多種措施努力降低原材料價格上漲與匯率波動影響。目前，公司與上游鋼企始終保持長期穩定的合作關系，通過開展集中批量采購發揮規模上風等方式降低采購本錢，并在控制風險的條件下通過套期保值等方式對沖部分匯率風險。謝謝！ 中遠海發投資者：怎么往年把船光租給海控的時候沒有算殘值，今年鋼價漲了反倒算十年鋼價，忽略現在高位的鋼價呢？？？往年利益輸送了？既然船的殘值調了，那400萬集裝箱不是鋼做的嗎？怎么不繼續減值啊？利潤直接變為負的吧 中遠海能投資者：公司LNG運力有多少？美歐航線有公司LNG船么？ 如何回答“貴司的船為何都是紅色的 ” 2022年04月11日 11時 航運界網 北部灣港：您好！2021年第四季度北部灣港實現同比增長的貨類主要有非金屬礦石、石油自然氣制品、輕工醫藥類等。感謝您的關注！
中國船舶投資者：今年以來，人民幣匯率，材料繼續上升，而往年公司承接了大量訂單，產能排到2023年，以2022年3月1日的鋼材、匯率價格結算，是否這些訂單現在又已經變成了虧損訂單？公司主營業務是否又要虧損到2023年？
青島港投資者：您好，貴公司業績一直穩定增長，股價卻處于歷史相對低位，外資持股數目也不中斷增加，請問公司大股東近期是否有增持回購計劃？
