來源：中國水運網 根據方案，北部灣城市群建設將提升“兩極”和節點城市。強化海口省會城市門戶功能，鐵路運輸上海空運，增強洋浦在海南自由貿易港建設的重要作用，促進海口與周邊地區、儋州與" />
來源：中國水運網 根據方案，北部灣城市群建設將提升“兩極”和節點城市。強化海口省會城市門戶功能，鐵路運輸上海空運，增強洋浦在海南自由貿易港建設的重要作用，促進海口與周邊地區、儋州與"/>

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研究建設平陸運河



來源：中國水運網

根據方案，北部灣城市群建設將提升“兩極”和節點城市。強化海口省會城市門戶功能，鐵路運輸上海空運，增強洋浦在海南自由貿易港建設的重要作用，促進海口與周邊地區、儋州與洋浦一體化發展。發揮湛江傳統大港上風，促進湛江、茂名的城鎮、港口和產業聯動發展。
交通設施互聯互通方面，打造北部灣現代化港口群。加快廣西北部灣國際門戶港建設，編制完成北部灣港口總體規劃。。打造海南洋浦區域國際集裝箱樞 紐港，增強國際中轉運輸業務功能，加快拓展保稅燃油供給、船 籍注冊等國際化功能。提升廣東湛江港大宗散貨中轉功能，加強 與主通道銜接。有序推進海口港、茂名港、陽江港等集疏運體系 建設。研究建設平陸運河，連通西江與北部灣，開辟江海聯運新通道。
 

研究建設平陸運河

同時，完善城際綜合交通網絡。暢通省際骨干通道，規劃建設湛江至海安（海口）高鐵，推動建設南寧至湛江高速公路。 整合瓊州海峽兩岸港口資源，打造瓊州海峽客滾運輸一體化投資運營平臺等，推進瓊州海峽港航一體化。

方案顯示，北部灣城市群地跨廣西、廣東、海南三省區，背靠大西南，毗鄰粵港澳，面向東南亞，空運報價海運價格，是海上絲綢之路的重要關鍵，在西部大開發戰略格式和國家對外開放大局中具有獨特地位。“十四五”時期，北部灣城市群戰略地位更加凸顯，必須更加積極主動作為，努力發展壯大為我國高質量發展的接續動力源。

據國家發改委網站消息，國家發展改革委近日印發《北部灣城市群建設“十四五”實施方案》（簡稱“方案”），明確到2025年，廣西北部灣國際門戶港、海南洋浦區域國際集裝箱關鍵港集裝箱吞吐量分別達到 1000萬、500萬標準箱，我國南方重要大宗商品儲運基地加快建設。藍色海灣生態格式筑牢向好，自然岸線保有率穩步進步，近岸海域水質優良率穩定在90%以上，整體環境質量保持在全國前列。


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